汽车行业车闻天下No.136：2018年度中国乘用车市场销量回顾.docxVIP

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2019-02-20 发布于北京
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汽车行业车闻天下No.136：2018年度中国乘用车市场销量回顾.docx

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HYPERLINK / HYPERLINK / 28 东风乘用车 HYPERLINK / 资料来源：中汽协，序号公司 2018 2017 同比 1 上汽通用五菱 206.78 215.00 -4% 2 上汽大众 206.51 200.00 3% 3 一汽大众 203.70 190.27 7% 4 上汽通用 197.00 200.02 -2% 5 吉利汽车 150.08 126.47 19% 6 东风日产 128.81 125.10 3% 7 长城汽车 105.30 107.02 -2% 8 长安汽车 85.94 106.32 -19% 9 北京现代 81.02 78.50 3% 10 广汽本田 74.14 70.50 5% 11 一汽丰田 71.68 68.95 4% 12 东风本田 71.60 71.38 0% 13 上汽乘用车 70.19 52.20 34% 14 广汽丰田 58.00 44.24 31% 15 广汽传祺 53.52 50.81 5% 16 比亚迪 50.00 40.97 22% 17 北京奔驰 48.50 42.26 15% 18 华晨宝马 46.61 38.65 21% 19 奇瑞汽车 53.96 55.21 -2% 20 长安福特 37.72 85.08 -56% 21 东风悦达起亚 37.13 36.00 3% 22 众泰汽车 25.50 31.61 -19% 23 神龙汽车 24.54 37.67 -35% 24 江淮汽车 18.94 22.26 -15% 25 长安马自达 16.63 19.21 -13% 26 广汽三菱 14.40 11.74 23% 27 广汽菲克 12.52 20.52 -39% 9.56 12.28 -22% 东风乘用车东风乘用车 HYPERLINK / 资料来源：中汽协，序号公司 2018 2017 同比 1 一汽大众 192.56 171.51 12% 2 上汽大众 192.17 173.03 11% 3 上汽通用 171.18 162.75 5% 4 上汽通用五菱 137.22 145.65 -6% 5 吉利汽车 135.08 99.27 36% 6 东风日产 126.16 105.27 20% 7 长城汽车 81.45 76.63 6% 8 长安汽车 81.33 88.60 -8% 9 北京现代 74.92 66.26 13% 10 广汽本田 70.64 63.08 12% 11 一汽丰田 67.89 64.16 6% 12 东风本田 67.70 64.52 5% 13 上汽集团 56.69 40.23 41% 14 广汽丰田 56.51 40.47 40% 15 北京奔驰 46.93 37.90 24% 16 广汽传祺 46.78 42.48 10% 17 华晨宝马 46.03 32.86 40% 18 长安福特 42.87 70.69 -39% 19 比亚迪 42.06 28.08 50% 20 东风悦达起亚 35.54 34.46 3% 21 奇瑞汽车 32.72 29.22 12% 22 神龙汽车 26.70 35.26 -24% 23 众泰汽车 16.68 18.59 -10% 24 长安马自达 15.78 16.17 -2% 25 广汽菲克 13.97 16.50 -15% 26 江淮汽车 13.96 16.87 -17% 27 广汽三菱 13.16 10.26 28% 28 8.33 8.28 1% No.1 上汽通用五菱 2018年:206.78万 2017年:215.00万 2018年同比下滑3.8% 2018年目标：217.5万目标完成率95.1% No.2 上汽大众 2018年:206.51万 2017年:200.00万 2018年同比增长3.3% 2018年目标：212万目标完成率97.4% 2019年目标：204万 2019年目标：207.5万目标增长率-1.3% 目标增长率+0.5% No.3 一汽大众 2018年:203.70万 2017年:190.27万 2018年同比增长7.1% 2018年目标：210万目标完成率97.0% 2019年目标： 144.5万(VW)增长率+0.6% No.4 上汽通用 2018年:197.00万 2017年:200.02万 2018年同比下滑1.5% 2018年目标：205万目标完成率96.1% 2019年目标：198万目标增长率+0.5% HYPERLINK / 68.2万(奥 HYPERLINK / 资料来源：Marklines，上市公司公告和官网，中 HYPERLINK / 68.2万(奥 HYPERLINK / 资料来源：Mark