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轨道交通事故特征分析及预防方法研究 徐乃云 内容概要 绝对安全观和相对安全观 铁路 一、历年铁路重大事故回顾 二、铁路交通事故特征分析 三、铁路交通事故成因 四、铁路交通事故预防方法 城市轨道交通 一、重大交通事故类型 二、重大交通事故的成因 三、重大交通事故的特征分析 四、城市轨道交通事故预防方法 绝对安全观和相对安全观 绝对安全观认为，安全是“不存在危险和风险”，“安全意味着系统没有引起事故的条件”，有时还将安全称为无事故。相对安全观认为，“所谓安全系指判明的危险性不超过允许限度”；“安全意味着可以允许的风险程度，相对无受损害之忧和损害概率低的通用述语”。 安全科学已经揭示，系统故障或事故的根本原因存在于系统诸要素及其相互作用的过程中，存在着各种危险或隐患，经过积累或加强并获得适当条件组合而产生事故。因此，不出事故并不等于安全，反之，出了事故并不一定就是不安全，关键在于事故的损失是否处于可接受水平，系统的危险性是否超过允许限度。 铁路 一、历年铁路重大事故回顾（1991-2011） 时间 地点 成因 死亡 重伤 轻伤 损坏客车 1991