油气命脉里机器医生海底管道缺陷内检测器.PDFVIP

油气命脉里的“机器医生”：海底管道缺陷内检测器 链接：/news/54028.html 来源：科技日报 油气命脉里的“机器医生”：海底管道缺陷内检测器 检测器在海洋平台投放过程 检测器回收现场 输油输气管道堪称经济“命脉”，其安全性直接决定着能源生产效率，更关乎环境保护等社会影响。深埋于地下， 缺陷检测要不耽误生产，工程造价昂贵……这些“命脉”尤其是海底输油输气管道缺陷的在线检测，是公认的世界难 题。 近期，清华大学油田电气工程研究中心主任黄松岭教授课题组，自主研发出“海底油气管道缺陷内检测器”，并在 胜利油田获得成功应用，正式宣告这一国内空白被填补。继陆地油气管道缺陷检测设备后，我国科学家再一次打消了 国外技术垄断者的高傲。 ——— 管道泄漏教训惨痛 ——— 油气命脉里的“机器医生”：海底管道缺陷内检测器 链接：/news/54028.html 来源：科技日报 规模越大 风险越高 我国有超过5000公里长的海底输油输气管道，在钻井平台与平台间、平台与陆地间形成了纵横交错的网络血脉。 黄松岭教授告诉科技日报记者，“在海洋油气资源的勘探开发中，海底管道是海洋油气资源开发的重要基础设施。 随着海洋油气资源的不断开发，海底管网规模将会日益扩大”。资料显示，我国海域蕴藏着丰富的油气资源，已探明 石油储量246亿吨，占石油资源总量的22.9%；海洋天然气资源量为15.79万亿立方米，占天然气资源总量的29.0%，这 意味着海上石油区域将成为我国石油稳产的重要基地。 “由于海洋气象水文和地质环境条件远比陆地恶劣复杂，因此风险也随之加大。”黄松岭说。 今年7月，泰国海底石油输油管道发生泄漏，约5万升原油溢出，严重影响当地捕鱼业并危及海洋生物和珊瑚生存； 2008年12月，阿塞拜疆里海海底油气管道泄漏，几千吨石油漂浮于海面，带来可怕的环境污染和生态破坏……这些惨 痛教训，不断提高着业内外对于海底油气管道安全的重视。 ——— 曾经国外技术垄断 ——— 态度高傲 收费高昂 “不进行专利申报和学术交流，甚至公司网站上都不展示油气管道缺陷内检测器照片。”国外少数几家掌握此类技 术的公司对各个关键技术严格保密，这般“谨小慎微”既是为了全面对外技术封锁，更是为了赚取高额检测费用。 从上世纪60年代国外就开始研究管道缺陷在线检测。而我国是从本世纪初，才开始有以黄松岭的“油气管道腐蚀缺 陷检测器”为代表的此类研究成果出现。在这之前，国外公司对华是技术上绝不合作，只提供检测服务。几千公里的 输油管道检测工程，每公里收费动辄数万美元。 “即使转让设备，也是十年前的老技术，而且只给硬件不给软件，每次做工程都要等国外技术人员，国内的人员还 不能靠近。”这样的“转让”充其量就是“租赁”。国外公司的高傲来自于技术垄断，而垄断是因为管道缺陷在线检 测是世界上公认的难题。 相比较陆地管道的内检测，黄松岭课题组的最新研究成果“海底油气管道缺陷检测器”面对的问题“没有最难，只 有更难”——在其成果出现之前，国外只有两家公司具备海底油气管道的缺陷检测能力。 ——— 测漏磁算结果出报告 ——— 海底管道内检测器难上加难 管道安全评估的基础是管道损伤检测，确定管道的损伤程度，为管道运行、维护、安全评价提供依据，做到视情维 护。那么缺陷检测器到底是何“神圣”？ 在医学领域中，穿行于血管内的胶囊机器人还只是实验室里的话题，但在油气“血脉”中，这一想法早已得到实现 。“其实就是一个检测机器医生。”黄松岭描述到。在检测一条管道线路时，从入口将这个“机器医生”塞入，然后 它会随着油气输送的推力自动前行，不论几十公里还是几百公里，研究人员只要在出口等着它出来，然后通过调取存 储于内部的数据，就可以获得一份自动生成的检测报告。 “检测器的永磁体会向管壁上输出磁力线，如果管壁有缺陷，那么这些磁力线就会有损失，这就是漏磁。检测器通 过传感器感知漏磁状况，然后通过一定的算法就可计算出管壁的缺损状态。”管道内检测技术涉及无损检测、通讯、 机械、信号处理、流体力学和材料等多门学科。 那么海底油气管道的内检测难点是什么？ “首先对通过性有着极高的考验。”黄松岭解释道，同陆地油气管道相比