厦门大桥跨海主桥和集秋美立交桥梁检测小组成果报告.pptVIP

报告要点 四、现状调查 五、确定目标及可行性 六、原因分析 七、确认主要原因 * Company LOGO * Company LOGO * Company LOGO 厦门大桥跨海主桥和集美立交桥梁检测研究 QC小组成果报告 中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司 报告人：孙连峰 中铁大桥局集团第30次 QC成果发布会交流材料 P – 计划： 项目背景，选题原因...... 1 2 3 4 D – 执行： 对策实施 C – 检查： 效果检查 A – 总结： 巩固打算 一、项目背景 厦门大桥是我国第一座最长的海峡大桥。大桥分为主桥、集美互通式立体交叉桥（以下简称集美立交）和高崎引道三部分，大桥南引道从高崎镇东侧穿过，桥北引桥、匝桥和匝道穿越集美镇，连接福厦公路和漳厦公路，成为沟通闽南金三角地区的交通枢纽。 该桥始建于1987年10月1日，1991年5月交工验收，1991年12月正式通车。由交通部公路规划设计院设计，交通部第一公路工程总公司厦门工程处和交通部第三航务工程局第六工程公司施工。 随着我国交通事业的发展，城市桥梁和高架道路桥日益增多，同时，桥梁在使用期间会出现病害，已产生的病害会不断的发展，并可能发展到危及桥梁的安全运营和正常使用寿命。国内外有不少因运营期间缺少检测维护而导致桥梁严重损伤，甚至破坏、坍塌的事故发生。厦门大桥于1991年5月竣工通车，从开始运营至今