第八章EIQ规划分析技术.pptVIP

第八章 EIQ规划分析技术 我们在进行物流分析时，往往不知道以每次到达订单来分析，还是以每种产品来分析。 一个规模中等公司的物流每天都要接受几十个客户的订单，处理几百上千种货物，充满不确定和波动，往往使得规划人员在进行系统规划时(不论是建构一个新系统或改建一个旧系统)，饱尝不知如何下手的苦恼。 若能事先掌握整体物流特性，在此特性下进行各项细部规划，则能在不失大局情况下，一步步扎实的建构整个系统。 EIQ是由日本人铃木震倡导的用于配送中心规划的一种方法。 EIQ从客户订单的品项、数量与订购次数等观点出发，进行出货特性的分析。从订单特性分析的物流状态，得出诸如从物流中心的规格分布及ABC分类、入出库频次及时间特征等内容，并依此进行系统平面布局、入出库设备能力计算、自动化程度等要素的设计。 E代表订单或客户，I代表配送商品的品项，Q代表客户的订货量或商品的出货量。 通过EIQ分析，可以清楚地了解订单的统计特征，还可对商品及客户做ABC分级重点管理。 利用EIQ 方法所得到的信息并无法满足所有规划上的需求，其仅可能提供整个规划的大略方向。 EIQ分析的内容包括： 个别订单分析 订单量（EQ）分析：分析单张订单出货数量的情况，了解零售户每次订货的数量分布，决定着送货包装的单位，以及分拣系统和配送系统的效率。 订货品项数（EN）分析：单张订单出货品项数的分析。(N为日文Nnai意“种类”的首字母) 品项数量（IQ）分析：分析每一品种规格出货总数量的情况，用于ABC分类。当IQ的分布趋势明显，品种分区储存、分拣分区拣选的策略越容易应用。同时IQ曲线也能用来选择设备。 品项受订次数（IK）分析：每单一品项出货次数的分析。(K为日文Kasanatsut意“重复”的首字母) ，出货次数的重要性不亚于出货量，也是确定是否是常用品种、A类品种的重要依据，用于考虑如何分配存储位置。 2、基于时间订单分析 a. 出货量(TQ)分析:一定时间内的出货数量总量的分析。 b. 出货品项数（TIN）分析：一定时间内的出货总品项数的分析。 c. 品项受订次数(TK)分析：一定时间内的出货次数的分析。 d. 品项受订次数(TEN)分析：一定时间内的订单个数的分析。 　 　　 T可取一年，一个月…… 1）E——Entry：指配送的对象或客户。配送中心的服务对象或客户不同，配送中心的订单形态和出货形态就会有很大不同。 2）I——Item：指配送货品的种类。在配送中心所处理的货品品项数不同，则其复杂性与困难性也有所不同；其货品储放的储位安排也完全不同。另外在配送中心所处理的货品种类不同，其特性也完全不同。 3）Q——Quantity：指配送货品的数量或库存量。这里Q包含三个方面的含义：一是配送中心的出货数量，二是配送中心的库存量。货品的出货数量的多少和随时间的变化趋势会直接影响到配送中心的作业能力和设备的配置。配送中心的库存量和库存周期将影响到配送中心的面积和空间的需求。 4）R——Route：指配送的通路。物流通路与配送中心的规划也有很大的关系。规划配送中心之前首先必须了解物流通路的类型，然后根据配送中心在物流通路中的位置和上下游客户的特点进行规划，才不会造成失败的案例。 5）S——Service：指物流服务水平。物流服务水平包括订货交货时间、货品缺货率、增值服务能力等，应该是合理的物流成本的下的服务品质。 6）T——Time：指物流的交货时间。在物流服务品质中物流的交货时间非常重要，因为交货时间太长或不准时都会严重影响零售商的业务。 7）C——Cost：指配送货品的价值或建造的预算。在配送中心规划时除了考虑以上的基本要素外，还应该注意研究配送货品的价值和建造预算。首先，配送货品的价值与物流成本有很密切的关系；其次，配送中心的建造费用预算也会直接影响到配送中心的规模和自动化水准，没有足够的建设投资，所有理想的规划都是无法实现的。 可以了解物流特性 在构建物流中心的物流系统，利用EIQ 加以分析之后，可归纳出一些特征 　　 a. EIQ 特性，了解物流业务变动规律的成长趋势及变动规律 将客户订单(E)的内容中，什么种类(I)、多少数量(Q) 加以收集，当T取年时，连续三年的QT分析可以把握物流业务成长趋势，当T取月时，连续一年或两年的QT分析可以了解物流波动规律。 　　b .订单内容 订单上的内容，即客户订购何种物品、多少数量，这些”种类“及”数量“为物流系统的基本要素。 　　 c.订货特性 从客户处接收的订单，依客户的不同而具有不同的特性。统计分析这些特性，可得出客户的订货特性。 　　 d.接单特性 从