城市道子轨交通通信与信号项目五车辆段联锁设备.pptVIP

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  • 2019-02-20 发布于福建
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城市道子轨交通通信与信号项目五车辆段联锁设备.ppt

项目五 车辆段(车厂)联锁设备 设备控制 信号机基本控制、操作,办理进路、开放信号,道岔基本操作、控制等。 CTC系统总体构成图 集调度指挥管理与控制一体的调度指挥系统 在GJ前触点闭合的情况下,若计算机输出高电平“1”信号,则G2导通,从而使G1也导通,于是G1的输出将低电平“0”信号送人计算机。反之,若计算机输出一个低电平“0”信号,则G2与G1均截止,读入计算机的是高电平“l”信号。因此GJ吸起时计算机的输入输出互为反向关系。 当系统需要采集GJ状态信息时,由计算机输出脉冲序列,例如101010,当GJ前触点闭合且电路无故障情况下,返回计算机的是相反的脉冲序列,即010101;当GJ落下或电路发生故障时,G2的输出端是稳定电平信号“0”或者“1”,计算机读到稳定电平信号,表示继电器处于落下状态。 动态输入接口电路实际上是一个闭环形式的动态脉冲电路,通过计算机校验输入代码是否畸变来判断输人电路是否故障,从而实现故障-安全。 (4)与道岔有关的按钮和表示灯 控制台设道岔总定位按钮和总反位按钮各一个,均为二位自复式,总定位按钮上方有一个绿灯,总反位按钮上方有一个黄灯,按下按钮时点亮相应灯光。 每组道岔设一个道岔按钮(双动道岔合用一个道岔按钮),与道岔总定位按钮或总反位按钮配合使用,单独转换该组道岔。 每

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