沿海城市公交复杂网络建模与仿真分析.pdfVIP

沿海城市公交复杂网络建模与仿真研究 0前言 随着我国经济建设的快速发展，城市交通供求矛盾日益突出，公交所具有的 优势也越来越受到人们的广泛关注。公交系统在不断的发展过程中，逐步暴露出 了一系列的问题，而这一系列的问题正在拖慢城市整体规划的步伐，并开始制约 城市整体规划的发展。因此，科学的认识到公交网络的复杂性和合理评价与规划 公交网络，是一项十分有价值的研究课题。 复杂网络理论已经成为近几年最受关注的新兴交叉学科之一，它综合了许多 学科的理论实践知识，通过对具体网络的复杂性特征的研究来揭示网络的特征和 规律，目前已经逐步扩展到社会各个领域。 城市公共交通是与人们生活息息相关的重要基础设施，优先发展城市公共交 通是提高交通资源利用效率、缓解城市交通堵塞的重要手段。交通网络是一个极 其复杂的网络，而城市公交网络也不例外。城市公交网络由公交站点和公交线路 组成，车辆在网络上行驶，经过的公交站点对应于节点，而经过的线路则对应于 网络的边。 本文在复杂网络理论的基础上，通过对城市公交网络几何特性的研究，构建 了可以描述其变化的网络模型——公交网络站点模型，并分别从定性和定量两个 方面进行了研究和分析，验证沿海城市公交网络的复杂性，了解城市公交网络的 网络行为，对于设计和优化城市公交网络有着重要的意义，从而为城市公交网络 的设计与优化提出建议，更好的解决我国城市公交存在的问题(如交通拥堵的现 象等)。 沿海城市公交复杂网络建模与仿真研究 1绪论 城市交通是城市赖以生存和正常运转的必要的基础设施，是城市经济发展的 先决条件，为城市居民的出行活动提供平台，因而也是城市居民生活改善的基本 保障。发达的城市交通对于经济发展和社会进步具有积极的促进作用；相反，落 后的交通状况会成为城市发展的障碍。因此，对城市交通问题的研究越来越受到 各国政府的重视和民众的关心。 1．1研究背景及意义 1．1，1复杂网络的研究背景及其问题的提出 地球上任意两个人之间要通过多少个朋友才能相互认识?万维网(www)上 从一个页面到另一个页面平均需要点多少次鼠标?层出不穷的计算机病毒是如 何在互联网(Internet)上传播的?各种传染病(艾滋病、非典型性肺炎和禽流 感等)是如何在人类和动物中流行的?为什么流言蜚语会散布得很快?全球或地 区性金融危机是如何发生的?局部故障是如何触发大面积停电事故的?大城市 的交通堵塞问题是如何引起的?应该如何建立合理的公共卫生与安全网络?为 什么大脑能够具有思维的功能?这些问题尽管看上去各不相同，但每一个问题中 都涉及很复杂的网络。包括www、Internet、社会关系网络、经济网络、电力网 络、交通网络、神经网络等等。更为重要的是，越来越多的研究表明，这些看上 去各不相同的网络之间有着很多惊人的相似之处。 20世纪90年代以来，以Intemet为代表的信息技术的迅猛发展使人类社会 大步迈入了网络时代。从Internet到www，从大型电力网络到全球交通网络， 从生物体中的大脑到各种新陈代谢网络，从科研合作网络到各种经济、政治、社 会关系网络等，可以说，人们已经生活在一个充满着各种各样的复杂网络的世界 中。人类社会的网络化是一把“双刃剑”：它既给人类社会生产与生活带来了极 大的便利，提高了人类生产效率和生活质量，但也给人类社会带来了一定的负面 冲击，如传染病和计算机病毒的快速传播以及大面积的停电事故等。因此，人类 社会的日益网络化需要人类对各种人工和自然的复杂网络的行为有更好的认识。 长期以来，通信网络、电力网络、生物网络和社会网络等分别是通信科学、电力 科学、生命科学和社会学等不同学科的研究对象，而复杂网络理论所要研究的则 是各种看上去互不相同的复杂网络之间的共性和处理它们的普适方法[91。 3 沿海城市公交复杂网络建模与仿真研究 近年来，随着复杂网络研究的兴起，物理学家以及各学科研究人员开始广泛 关注该理论，并将复杂网络定位于网络时代科学研究中一个极其重要的研究课题 [i-31。网络的结构复杂性、连接复杂性、演化复杂性以及时空复杂性等各个方面 构成了网络的复杂性I’I。网络是一个由许多节点和连接节点之间的所有边共同构 成的集合，其中节点表示该网络系统中的不同个体，边代表个体之间的关系，通 常是系统中两个节点之间具有某种特定的关系时就需要在这两个