隧道工程-围岩压力及计算演示课件.pptVIP

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  • 2019-02-21 发布于湖北
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一、荷载结构模型计算原理 它将支护结构和围岩分开来考虑: (1)支护结构是承载主体,围岩作为荷载的来源和支护结构的弹性支承 (2)隧道支护与围岩的相互作用是通过弹性支承对支护结构施加约束来体现的 (3)围岩的承载能力则在确定围岩压力和弹性支承的约束能力时间接地考虑 二、常用的计算模型和计算方法 主动荷载模型 假定弹性反力模型 计算弹性反力模型 常用计算模型 主动荷载模型 适用于围岩与支护结构“刚度比”较小,或饱和含水或用于初步设计 二、常用的计算模型和计算方法 主动荷载模型 假定弹性反力模型 计算弹性反力模型 常用计算模型 假定弹性反力模型 几乎能适用于所有围岩类型,只不过抗力的大小和范围不同而已 二、常用的计算模型和计算方法 主动荷载模型 假定弹性反力模型 计算弹性反力模型 常用计算模型 计算弹性反力模型 如弹性地基上的闭合框架、弹性支承法等 1 矩形框架结构 2 装配式衬砌(圆形结构) 3 拱形结构 重点讲述! 与结构形式相适应的计算方法 二、常用的计算模型和计算方法 —拱形结构 与结构形式相适应的计算方法 二、常用的计算模型和计算方法 半拱结构:不考虑弹性反力 曲墙式衬砌:假定弹性反力 直墙式衬砌:假定弹性反力+弹性地基梁 计算模型:①荷载-结构模型 ②只有竖向荷载的作用,无侧向荷载的作用 半拱形结构计算 适用条件:①

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