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承运货物收据 对香港的铁路运输 内地铁路部门签发内地段铁路运单，香港九龙铁路签发广九铁路货物运单 由于内地段铁路运单不是全程运输单据，不能作为收汇凭证 由各发货地外运公司凭铁路运单以联运承运人的身份签发从起运地至香港的凭证，作为收款和提货的凭证 三、航空运单 航空运单是航空承运人与托运人之间运输合同的凭证，也是承运人签发的接受货物的收据，但不是物权凭证 货物运到目的地后，收货人凭承运人的到货通知提取货物 正本 一式三份，分别交托运人、航空公司、收货人 副本 可根据需要签发，交给不同的当事人使用 四、邮包收据 邮局收到邮件后签发的收据 当邮件灭失或损坏时，凭以向邮局索赔 不是物权凭证，不可流通 五、国际多式联运单据 Multimodal Transport Documents—MTD 由多式联运经营人签发的，证明已接管货物，并负责全程运输，按合同规定交付货物的单据 是物权凭证 分批装运的规定方法 （1）只规定允许分批装运，未规定分批的具体时间、批次及数量。 （2）既规定允许分批装运，又规定分批的具体时间、批次，但不规定每批装运的数量。 （3）既规定允许分批装运，又规定分批的具体时间、批次及数量。 关于分批装运的违约处理 按《公约》规定 （1）一方当事人不履行任何一批的义务，则该批构成根本性违约 （2）如果一方当事人不履行任何一批的义务，使另一方当事人有充分理由断定对