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相对于湿冷机组，由于排汽的冷却方式不同，因而在结构上也有特殊要求。湿冷600MW机组的背压一般为4-28KPa，而空冷的背压最高可以达到65KPa。背压高、背压变化范围大和背压变化频繁的特点对汽轮机叶片和机组轴承提出了特殊的要求。 1、选用长度只有665mm的短、粗、壮、空冷末级叶片，提高了空冷机组的适应性与经济性。 2．背压的变化也引起排汽温度随之大幅变化，机组轴承采用落地结构 3、夏季，气温普遍较高，空冷岛温差小，如再叠加自然大风的影响，风机调节效果差，必然对机组的运行产生影响。 4、真空系统严密性是一个普遍存在的问题。真空容积庞大，汽轮机泄漏、安装焊接等原因，都会在很大程度上影响真空系统的严密性，致使机组背压提高，增大了煤耗，降低了机组带负荷的能力。 5、污垢影响空冷凝汽器通风和散热，每年用合格水质冲洗2－3次， 　6、电厂整体占地面积小，全厂性节水约65％，一般采用三台电泵。背压高，煤耗较大，大型风机多，厂用电也高。 空冷RB 空冷RB触发条件为： 1）机组负荷大于400MW且背压大于53KPa； 2）机组负荷大于400MW且背压大于48KPa，且当前背压上升速率为1.5Kpa/min； 空冷RB动作结果如下： RB触发后机组最大出力降为50%，速率为600MW/min； 由上至下以5s间隔切除一台或两台磨煤机直至运行磨煤机等于3台； 同时将汽机主控切至压力回路工作，即汽机控制主汽压力 空冷RB必须手动复位，RB信号才能消除； 抽真空系统 空冷系统庞大，启动时抽真空时间长，漏入空气的可能性大，冬季运行时，漏空处局部温度降低甚至冻结。 如果空气漏入凝汽器，会引起 ◎真空降低 ◎传热效果降低 ◎凝结水的含氧量增加，设备的腐蚀速度加快 ◎蒸汽分压降低，其凝结水温度低于凝汽器内总压力所对应的饱和温度，过冷度增加。 水环式真空泵的工作原理图： 水环式真空泵的工作原理图： Over 感谢聆听！ THANK YOU FOR WATCHING! 演示结束！ 直接空冷系统课件 胡愿华 2011.08.09 空冷系统讲课主要内容 直接空冷系统的流程及原理 避免热风回流及冬季防冻 主要组成部分介绍 直接空冷机组运行特点 直接空冷系统的技术参数 主要设备原理结构介绍 抽真空系统 空冷俯视图 现场布置 直接空冷机组的流程 直接空冷的流程 冷凝器 冷凝器 分凝器 轴流风机 蒸汽分配管 蒸汽 未凝结部分 爆破膜 汽轮机 汽轮机膨胀节 汽轮机排汽过渡段 排水坑 排汽管道 均衡管线 至给水箱 凝结水下降管 凝结水箱 水环真空泵 凝结水泵 疏水管线 / 泵 Deaerator 直接空冷系统的流程及原理 空冷凝汽器由“A”屋顶型翅片管排构成。每组管排包含8个模块（6个顺流模块和2个逆流模块）。模块间有隔墙，每个模块由12个翅片管束构成，每个管束包含36根管道。下方布置的轴流风机迫使冷却空气流过翅片，空冷器管束外围周圈被风墙包围着，以将热空气出口与冷空气入口分开，阻止排出的热空气被短路吸入。 蒸汽通过2组大孔径管道流入凝汽器。主蒸汽排气管道被支撑在大约40米高处的钢结构悬臂梁处。为限制2组排汽装置之间的压力，安装了1个平衡管。每个管道系统分流成4个上升管和沿每组管排的顶部布置的蒸汽分配管，蒸汽通过蒸汽分配管进入顺流冷凝管束顶部的翅片管道。 直接空冷系统的流程及原理 蒸汽在管道内下行的过程中已经被部分冷凝。凝结水和非冷凝蒸汽通过A型屋顶结构底部的大尺寸蒸汽／凝结水联箱收集。大约80％的蒸汽通过顺流管束冷凝（蒸汽和凝结水自上而下同向流动），大约20％剩余蒸汽通过与蒸汽／凝结水联箱的底部连接的逆流冷凝管束，蒸汽通过逆向流动冷凝，即：剩余蒸汽和不可冷凝的气体向上流动，而凝结水向下流入蒸汽／凝结水联箱。通过这种方式，凝结水总能从蒸汽获得热能，避免发生过冷现象。 不可冷凝的气体在逆流冷凝管束顶部附近汇集，被吸入逆流冷凝管束顶部布置的空气集管内。这些集管与抽真空系统相连，以便从空冷凝汽器内抽走不可冷凝的气体。蒸汽／凝结水联箱内收集的凝结水在重力作用下排入汽轮机排汽装置下的凝结水箱，由凝结水泵输送至除氧器。 热风回流 多出现4级风力（7m/s）且炎热季节里。这时，若有不利风向伴以大风而且炎热气候带大负荷时，正常的热气团被破坏，迫使热气团下压，吸入空冷风机群进风口的状态如下图所示。 热风回流 热风回流防范措施 1）应避免在夏季主导风向方位，将空冷岛处于主厂房的下风侧位置。我厂全年以西北风为主，故空冷岛布置在了主厂房的北侧。 2）空冷平台四周安装与散热器顶部等标高的挡风墙，防止热风再循环。 3）在夏季高温时段机组满负荷运行时，应