课题项目一发动机认知教学目标一、实训目的和要求二、实训教具与.docVIP

课 题 项目一 发动机认知 教 学 目 标 一、实训目的和要求 二、实训教具与工具 三、实训内容及步骤 四、考核要点 重 点 难 点 解 决 策 略 发动机各机构/系统结构及零部件的认识。 掌握发动机各主要部件的测量位置、方法和量具的使用。 教 学 活 动 设 计 教 学 活 动 设 计 一、实训目的和要求 1、汽车及发动机各总成/部件的认识。 2、发动机各机构/系统结构及零部件的认识。 3、了解各总成及部件的装配和传动关系。 4、掌握工量具的正确使用方法。 二、实训教具与工具 (1)四冲程电控汽油机。 (2)拆装工具，发动机吊车、油盆、清洗用品柴油、棉纱、工作台等。 其中： 常用工具：扳手类，起子类，钳子类，榔头等 专用工具：气门拆装钳，活塞环压缩器等 工具的选用原则：省力/高效/不损伤零件和工具。 量具：游标尺，外径千分尺，百分表，内径量表，气缸压缩压力表等。 选用原则：对应用途，适应测量范围，精度等级，配合使用。 三、实训内容及步骤 1、汽车总体结构 汽车由发动机/底盘/车轿/电气四大部份组成,各部份的划分;动力传动路线。 2、发动机结构 发动机是将燃料燃烧的热能转换为机械能的机器，也称热机。它由两大机构/五大系组成； 曲柄连杆机构——往复式活塞发动机基本结构，它将活塞的直线运动转换为曲轴的旋转运动。 由气缸体/气缸盖/活塞/活塞环/活塞销/连杆/曲轴/曲轴皮带轮/飞轮等组成。 配气机构——由曲轴正时齿轮驱动，将（可燃混合）气体定时分配进入气缸的机构。 由凸轮轴正时齿轮/凸轮轴/顶杆/推杆/气门摇臂轴/气门摇臂/进排气门等组成。 燃料供给系——将燃料定量供入气缸以供燃烧的系统。 化油器式：油箱/汽油滤清器/汽油泵/化油器/进排气岐管/排气管/消声器/油管等组成。 电喷式：油箱/汽油滤清器/汽油泵/稳压器/喷油器/进排气岐管/油管等组成。 柴油机：油箱/输油泵/柴油滤清器/喷油泵/喷油器/低压油管/高压油管等组成。 润滑系——供给各运动副足量的润滑油，减少磨擦损失，使发动机正常运转并延长其寿命的系统。 由集滤器/机油泵/机油粗滤器/机油细滤器/油道等组成。 冷却系——保持发动机正常工作温度的系统。 由水泵/水管/水道/节温器/散热器/水温传感器/风扇/电动机（电控）。 点火系——产生高压火花并适时点火的系统。 由蓄电池/点火开关/点火线圈/分电断电器/火花塞/高压线/电气线路等组成。 另外，让学生了解掌握发动机的分类；一般来说，分为以下几类： 按照所用燃料分类：汽油机和柴油机； 按照行程分类：四冲程和二冲程； 按照冷却方式分类：风冷式和水冷式； 按照气缸的布置形式分类：直列式、V型、VR型、W型、水平对置式发动机 按照发动机气缸所用的材料分类：全铝汽缸发动机和镁铝合金发动机。 四、考核要点 重点掌握发动机的五大系统和两大机构，以及发动机的工作过程。 说明： 1、汽油机与柴油机的差异：由于燃料燃烧的特性；汽油燃点高而柴油燃点低，汽油机为点燃式，柴油机为压燃式。所以柴油机没有点火系。 2、汽油机由于燃料（混合气）控制形式不同，化油器式和电喷式主要差别在燃料供给系。 本次课特别注意系统，类别，传动路线，操作手法示范，正确的读值。注重条理性，以利学生记忆和掌握。 目标测试题目 １、抽查发动机/机构，系统传动路线和零部件认识及掌握情况。 2、量具使用及测量值的正确读值。 3、完成本次课的实训报告。