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景观基础设施 约翰? H ?丹尼尔斯建筑学院景观设计，加拿大多伦多大学，2008年10月25H,来自北阿 利萨 “景观基础设施”由Pierre BELANGER的风景园林副教授构思，，是在一项国际研讨会上新 兴的技术，他们通过大型公共工程重塑当代全球景观发挥着作用。重耍的是，专题讨论会重新 考虑景观建筑师在这些项目中的作用。 上午的会议由院长乔治?贝尔德开始，他以这样的见解接洽了木次研讨会。他认为20世 纪60年代的多伦多的基础设施项目作为自上而下的事物的治理关键并不需要公众的共识。通 过城市规划师和工程师的协调合作，如过滤厂的项冃被认为是市民的最佳利益。艾伦公路通过 多伦多附近的地区进行延长，这个地区是最近的移民和著名活动家简?雅各布斯住的地方。与 其他主要活动家和新兴城市政客一起，雅各布斯能够停止该项目。从贝尔德的角度来看，该事 件在带来公众的呼声和更广泛的城市基础设施项目设计的学科专业知识方面是开创性的。 贝朗格通过定位基础设施作为景观的体系结构一个关键的干扰领域开展了这个讲座。贝朗 格指出，尽管民意调查显示，工程师被视为值得信赖的专业人士，他们解决基础设施问题的方 法是简化参数和无视生物物理过程。贝朗格认为景观设计师的专业知识应该涉及主耍景观基建 工程，并邀请在实践和学术界都杰岀的研讨会的发言人来阐述。 普林斯顿建筑学院院长斯坦-阿伦介绍了他最近在台北海滨工作的实践。现有的用来防 止洪水相邻城市土地开发的基础设施，是由一个高的防洪墙隔断了去海滨的路。通过重新思考 现有的控制系统，艾伦的计划把防洪墙重新配置成蛇形形式，，从而用防洪堤创造一个新的可 以进入的海滨公园，提供了各种设定的空间( HYPERLINK /vl/)%e3%80%82%e9%98%bf /vl/)。阿 伦，不确定的、变化的和灵活的方案学术理论的鼻祖，也阐述了围绕这些想法的谬误。他澄清, 不确定性仍然需要方向通过松散脚木框架，这些框架的生态环境，这应该是“足够灵活，牵强 附会，极不可能的要求，以适应当代城市比喻。”他澄清，不确定性仍然需要通过松散脚本框 架确定方向，并且像这些生态环境的框架，这应该是“足够灵活以适应当代城市牵强附会，极 不可能的要求。” 多伦多大学的景观建筑学的副教授简?沃尔夫还倡导理解复杂的生态，并阐述了她的考虑 到旧金山三角洲景观网络的牛态，社会，娱乐，地理，政治网的络社区参与的策略。把这种方 法链接到新奥尔良最近的工作，沃尔夫和景观建筑师团队正在开发对洪水的生态设计策略，把 景观改造为一个不是用混凝土墙來防止水的海绵。 日内瓦大学景观建筑的总监迈克尔?雅各布用水力发电厂的设计继续水主题。通过一系 列的历史邮票图像，雅各布把这些庞大的基础设施工程定位对自然控制的壮举。虽然这种控制 得到了庆祝，雅各布指出，植物的实际力学还没有被揭示。相反，水电站用复杂的巴洛克式花 伪装成皇家宫殿园有助巩固这个概念，即通过工程自然可以被驯化，转化成四周围绕着花饰树 篱的潺潺的喷泉。 哥伦比亚大学建筑的兼职教授凯特?奥尔夫从反对工程的角度来看，通过她最近的项目工程师 和景观设计师可以合作生产项目揭示了设计指标。奥尔夫建议，一起工作，景观设计师应该学 会通过详细的计算和电子表格讲工程师语言。 德国康士坦茨德莱赛工作室的赫伯特德赖赛特尔，开了一个下午的会议来概述他对城市水 文的设计方法。 他的项冃展示图像，如在柏林的波茨坦广场和波特兰市的坦纳泉城公园，德 赖赛特尔指出将带来基于城市中心水文系统的生态挑战。他建议，即使是最小的转变对一个城 市的功能也有很大的影响。 雪城大学建筑系副教授，朱莉娅?泽尔尼克，还演示了战略性城市的干预措施如何有更广 泛的影响。泽尔尼克概述她的锡拉丘兹的结缔组织走廊的策略，这个策略把雪城人学与城市的 景观慕础设施 繁华核心联系了起来。泽尔尼克采用了多式联运运输系统和艺术基础设施，通过一个一致的方 式处理，将两个不同的城市的两端连在一起，成一个有凝聚力的整体街景元素，路径和人文主 义的景观空间。 该项目旨在推动未来这个项目区域以外的牛态恢复。 冋归到强调景观设计的生态原则，弗吉尼亚人学的园林计划主任克里斯蒂娜山概述她的工 作，关于在西北太平洋鮭鱼种群与城市发展共存。希尔强调，她以前学生的工作以及己经验证 了的设计解决方案，即不仅会为迁移鮭鱼提供必要的栖息地，述耍考虑自然的力量，如海平面 上升，最终具有新的想象中的城市生态环境的协调的城市和生态势力。 在闭幕致辞中，多伦多瑞尔森学校的城市与区域研究学院副教授尼娜-玛丽?利斯特， 指岀了反思标准的工程解决方案，理解和长期的过程内工作的共同主题，以及拥抱自然的力量, 总结了一天的进程。她鼓励景观建筑专业继续发展适应性生态设计方法，并产生能够适应变化 的弹性系统。 在进行了一天的讲座和由主持人总