确定和优化轮胎硫化时间的方法.PDFVIP

第26 卷 第3 期 特 种 橡 胶 制 品 Vol. 26 No. 3 2005 年6 月 Special Purpose Rubber Products June 2005 确定和优化轮胎硫化时间的方法 姚钟尧 （华南理工大学 材料学院高分子系，广州 510640 ） 摘 要：热电偶轮胎硫化测温法（简称测温法）是目前最通行的确定和优化轮胎硫化时间的方法。全面、完整和 系统地介绍和讨论了热电偶测温原理和热电偶的选择、硫化程度计算的阿累尼乌斯公式、表观硫化反应活化能 的测定原理、方法和注意事项、热电偶测温轮胎和其他测温准备及现代化的轮胎硫化测温仪的特征和功能。 关键词：轮胎；橡胶厚制品；硫化；测温法；热电偶；测温仪 中图分类号： + TQ336. 1 1 文献标识码：B 文章编号：1005 - 4030 （2005 ）03 - 0032 - 10 轮胎是一种典型的橡胶厚制品，其构成材料 只用于较小型轮胎如轿车轮胎和轻型载重轮 多样（橡胶、纤维、钢铁和它们之间的复合物），形 胎）；（3 ）当前的轮胎硫化测温仪已能自动完成硫 状复杂。橡胶是热的不良导体。轮胎硫化是一个 化测温和硫化计算的所有任务，轮胎硫化测温变 非稳态的传热过程，热边界也非单一，轮胎内部存 成了快捷和轻松的事情；（4 ）不需像气泡点法那 在温度变化和分布，同样，硫化程度也存在变化和 样要多次反复硫化、解剖分析，测温法少则1 次， 分布。因此，组成轮胎的各部件胶料的硫化仪曲 多则2 ，3 次便可确定轮胎的硫化时间；（5 ）使用 线特性时间，诸如t90 等，不能直接作为轮胎的硫 历史久远，人们比较熟悉。 化时间。确定轮胎合适的硫化条件（硫化温度与 以热电偶作为温度传感器的热电偶轮胎硫化 硫化时间，特别是后者），是轮胎工艺技术人员必 测温技术是最常用的测温法，这种技术实际上包 须面对和解决的问题。 括硫化测温和硫化计算2 部分，本节将介绍这种 确定轮胎硫化时间的方法，除了未公开披露 技术的原理、方法和仪器［3 ～ 7 ］。 的高新技术以外，国内外常用热电偶轮胎硫化测 ［6 ］ ［1］ 1 热电偶 温法（简称测温法） 、气泡点法 （Blow point ） 和这 ［2 ］ 2 种方法的结合 。 热电偶是温度传感器。2 条不同金属导线连 无论用哪种方法确定轮胎硫化温度与硫化时 接在一起的时候，便产生一电压 U ，见图1。U 0 0 间这2 个条件，应当做到：（1 ）至少在轮胎硫化最 是连接点处温度的函数，其大小可直接用作温度 缓慢的部位（往往是最厚的部位）必须保证达到 的直接量度，因此U0 也被叫做热电势，这样连接 正硫化；（2 ）轮胎硫化启模后，离开硫化机冷却期 的一对导线被叫做热电偶。其中，铜 - 铜镍（或 间，在相当长的一段时间内，其内部温度相当高， 叫康铜）热电偶，也叫T 型热电偶；镍铬- 铜镍热 硫化反应还在进行，存在后硫化效应。必须利用 电偶，也叫E 型热电偶；铁- 铜镍热电偶，也叫J 后硫化效应，这样既避免过硫化又节能；（3 ）最理 型电热电偶。 想的状况是在硫化结束时，轮胎各部位胶料均获