机械零件(减速器)测绘.pptVIP

测绘的含义 “测绘”，就一个操作过程而言，是指对已有的机器或部件进行拆卸、测量，并画出草图、零件图和装配图的过程。简言之，即为测量与绘图的过程。因此对于工程技术人员来说，测绘技术是一项重要的基本技能。“测绘”对于学生来说又是学习正确表达设计构思的一次独立实践的机会。不过在这里要说明的是：完整的测绘过程并不仅仅是单纯的测量和绘图，因为在一张设计图内除了视图和尺寸以外，还有工艺结构因素、零件材质的确定、技术要求等多学科知识的应用，而制图课程中，只能着重在单纯的“测量”和“绘图”两个内容上，其它方面的知识则在后续的其它有关课程中讲授。 测绘目的 1．通过测绘可以继续深入领会学习零件图和装配图的知识； 2．进一步提高徒手绘图和运用CAD软件绘制机械图样的能力的能力； 3．了解零部件的测绘程序，熟悉零部件的测绘方法，进一步培养学生的动手能力； 4．掌握与巩固机械制图《国家标准》中的有关规定，并学会查阅有关标准和资料的能力； 5．在实践中学会标注尺寸，确定技术要求，学一点有关的工艺和设计知识，为毕业设计打好基础； 6．培养独立分析问题和解决问题的能力，也是对所学课程学习情况的一次全面检查。 减速器测绘的内容和要求 （一）测绘应完成的内容 1．装配示意图一份； 2．零件草图一套； 3．装配图一张； 4．零件工作图4张。 （二）图样内容要求 1．零件草图 ①内容俱全：一组视图、完整的尺寸、技术要求和标题栏缺一不可。 ②按目测比例徒手画图。 ③图形不草。必须做到：图形正确、比例均匀、表达清楚、尺寸完整清晰、线型分明、字体工整。尽量在方格纸上绘制，以提高绘图质量和速度。 2．图中各项内容要符合《机械制图国家标准》有关规定； 3．装配图与零件图中，要求视图布置均匀、图面整洁、线型清晰； 4．尺寸标注要正确、完整、清晰和基本合理（装配图按五类尺寸标注）； 5．各项技术要求可用类比法选择，基本恰当； 6．按规定尺寸画标题栏、明细表，内容填写清晰、正确。 测绘进程 -拆卸减速器，画出装配示意图。 第一天 -画零件草图：箱体、箱盖。 第二天 -画从动轴、齿轮；画装配图草图。 第三天 -画装配草图。 第四天 -画装配图；效核零件草图。第五、六、七天 -画箱体零件工作图、画箱盖零件图。第八天 -画主动轴零件图，画传动齿轮零件图。第九天 -检查所有零件图和装配图。第十天 测绘程序及方法 （一）了解和分析部件 减速器是通过一对齿数不同的啮合传递转矩进而实现减速的一个部件。其工作原理是：动力从主动轴（即小齿轮）伸出箱外的一端传入，通过互相啮合的一对齿轮，传递到从动轴上，从而带动工作机械转动。由于从动齿轮的齿数比主动齿轮的齿数多，所以从动齿轮轴转速下降，达到减速的目的。 （二）拆卸和画装配图示意图 装配示意图是表达部件中各零件的名称、数量、零件间相互位置和装配联接关系的图样，它是通过目测，徒手用简单线条示意性画出的。一般应一边拆卸，一边画图，并逐一记录下各零件在原部件中的装配关系。由于示意图是绘制装配图和拆卸零件后重新装配成部件的依据。因此，正确绘制示意图是部件测绘中的关键一步。 在动手拆卸前，应弄清拆卸顺序和方法，准备好所需要的拆卸工具和量具。 在拆卸过程中，进一步了解减速器，要记住装配位置，必要时贴上零件的标签，编上顺序号码。有的零件呈过盈配合或过渡配合是拆不开或不易拆开，拆不开经研究、分析可以弄清形状和测出基本尺寸。拆卸时不要轻易用锤子敲打，非敲打不可的，应垫上铜块或木块后再敲打。 画装配示意图时，对各零件的表达可以不受前后层次的限制（即当作透明体对待），一般用简单的图线画出零件的大致轮廓，国家标准规定了一些零部件的简图符号，尽可能使用。画完的示意图上的零件要编号，并记入名称、件数、材料及标准代号。 在拆卸完之后： ①要保护机件的配合表面，防止损伤。 ②防止零件丢失，小件应装箱或用铁线串起来保管。 ③零件的件数多，怕弄错时，在零件上挂好签，并编上与装配示意图上一致的号。 测绘零件草图 1．轴 1)视图选择： 以轴线水平放置，对着键槽观察的方向作主视图，在有键槽和销孔的部位取剖面图，退刀槽与轴肩处必要时取放大图以便标注尺寸。 2)尺寸标注： 功能尺寸直接标注，其余按加工顺序标注，并查表核对键槽的尺寸及公差。 轴上零件的轴向定位及固定 轴向固定(轴上零件的轴向定位是以轴肩、套筒、圆螺母、轴端挡圈和轴承端盖等来保证的。) 轴肩:分为定位轴肩和非定位轴肩两类，利用轴肩定位是最方便可靠的方法。 套筒定位：结构简单，定位可靠，轴上不需开槽﹑钻孔和切制螺纹。 轴上零件的周向定位及固定? 为了满足机器传递运动和转矩的要求，轴上零件除了需要轴向定位外，还必须有可靠的周向定位。周向定位