基于反应时间的道路照明功率密度确定方法-中南大学学报.PDFVIP

第 43卷第 4期 中南大学学报(自然科学版)  Vol.43  No.4  2012 年 4 月  Journal of Central South University (Science and Technology)  Apr. 2012  基于反应时间的道路照明功率密度确定方法 1,2  2  2  2  胡英奎  ，李毅  ，陈仲林  ，张青文  (1.  重庆大学 土木工程学院，重庆，400045；2.  重庆大学 建筑城规学院，重庆，400045)  摘要：由于金卤(MH)灯和发光二极管(LED灯)作为道路照明光源时，其照明功率密度(LPD)没有标准可依，为此， 选取色温为 2000 K 的高压钠灯(HPS)、色温为 4 800 K 的MH灯和色温为 7200 K 的LED灯作为照明光源。利用 道路照明反应时间测试装置分别进行反应时间实验，得到道路照明亮度水平下 MH灯和 LED灯相对于 HPS灯的 亮度对比系数，确定其相对 HPS灯的相对光效，并在此基础上计算得到 MH灯和 LED灯作为道路照明光源时的 照明功率密度标准值。研究结果表明：将 4 800 K 的MH灯作为道路照明光源时，所需 LPD 为 HPS灯的 1.3倍左 右，将 7200 K 的LED灯作为道路照明光源时，所需 LPD 为 HPS灯的 47%~89%。 关键词：道路照明；照明功率密度；照明节能；反应时间 中图分类号：TU113.6  文献标志码：A  文章编号：1672−7207(2012)04−1563−04  Determinationmethodof road lighting power density based  on reaction time  1, 2  2  2  2  HU Ying­kui  , LI Yi , CHEN Zhong­lin , ZHANG Qing­wen  (1. College of Civil Engineering, Chongqing University, Chongqing 400045, China;  2. College of Architecture and Urban Planning, Chongqing University, Chongqing 400045, China)  Abstract: When metal halide (MH) lamps and light emitting diodes (LEDs) are used as road lighting sources, thereis no  existing lighting power density (LPD) standard to follow. To solve this problem, the high pressure sodium (HPS) lamps  with color temperature of 2 000 K, MH lamps with color temperature of 4800 K and LEDs with color temperature of  7 200 K as light sources were selected and the reaction time test