浅议进出巴西PDM港航行安全.docxVIP

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  • 2019-02-26 发布于广东
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浅议进出巴西PDM港航行安全 卩。皿港(PONTA DA MADEIRA的简称)作为巴西重要铁矿 石出口港口之一。由于其自然条件的优势,加上硬件设备齐 全,成就了它占绝对优势的吞吐量。为了保障安全驾驶及靠 离泊,船长及驾驶人员一定要事先认真研究港口情况和通航 环境,熟悉当地的港口规章。希望本文提供的信息能对同仁 们有所帮助。 GM轮(船长292m,宽45m,总吨位91 412MT,载重量 176 536MT)于2012年6月15日抵达巴西PDM港装载铁矿 石173 182T,于16日下午离港。 1港口概况 PDM位于巴西北部赤道附近、S?o Marcos湾的东海岸, 在S?o Lu 1 s市南面大约8KM处。该港由南美的淡水河谷 公司拥有并经营,主营铁矿及谷物。它的码头基础设施齐全, 目前可靠泊的最大船型DWT为420 OOOMTo并计划打造可靠 泊605 000MT的超级散货船码头。PDM现有三个码头,以下 是码头的地理坐标信息: 号码头:02? 34.0 S, 044? 23.0 W 号码头:02? 34. 5 S, 044? 22. 3W 号码头:02? 33. 70 S, 044?22. 75W 该港使用西三区时,相关海图有: BR400, 411, 412, 413, 414 及 BA3958, 535。 1. 1自然条件 1. 1. 1进港航道 航道的入口介于1/2浮

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