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第四节 质量常识 4.2 质量问题介绍 1、02年下半年，在后轴分装区锁紧螺母工位员工因没有按照工艺进行操作，以致锁紧螺母漏装,最终导致路试时车轮飞出，造成后轴报废。 2、2003年六月份，Z004工位员工一次性用螺纹锁固胶涂20多个螺栓，然后再使用，造成螺纹锁固胶严重失效，这种看似小的事情后果却是严重的，极有可能造成门把手螺栓松动，门把手工作失效。 3、后保装配员工因没有按照工艺要求预带螺栓4~5牙，结果造成批量的后保螺栓滑牙，一个月内造成停线无数次，很直接的是员工无缘的加班与设备能源的浪费。 4、2003年六月初，轮胎分装员工没有按照工艺对轮胎进行复检，结果造成轮胎动平衡严重不合格，其后果不言而喻造成整车严重的不平衡。 总装工艺 总装工艺知识教材 总装工艺目录第一节 车间状况简介1.1 车间规模1.2 车间内部作业组成1.3 车间人员组成第二节 车间工艺介绍2.1 主要工艺说明2.2 通用知识介绍2.3 要领书的编写第三节 常用工具和设备介绍3.1 工具的分类3.2 各种工具介绍第四节 质量常识4.1 车间质量保证方法的介绍4.2 车间常见质量问题的介绍 第一节 车间状况简介 1.1 车间规模 总装一车间：占地总面积为30240m2。厂房内区域分布：总装配区（流水线）、加注调整区、检测区、返修补漆区、分装区、物流库区等。主要产品为：风旗云、A5两大系列，产能为年产15万辆以上。整条流水线共分为内饰一、底盘、内饰二三个部分。 总装二车间：车间占地面积64224m2 。整个车间共有二条完整的装配线组成。每条流水线各分为内饰一、底盘、内饰二三个部分，内饰一采用国内先进水平的宽推板装配线，底盘和内饰二采用宽推头积放式悬挂输送装配线，动力总成合装线均采用自动跟踪功能的AGV（Automatic guided vehicle）小车，前/后风挡玻璃涂胶采用机器人。工艺设计规划具备双班制年产25万辆的整车生产能力。 一条为现S11线，主要产品为：QQ3和QQ6经济型轿车；区域分布为总装配区（流水线）、加注调整区、检测区、返修补漆区、分装区、物流库区等。另一条为现B\T线，主要产品为：东方之子轿车、V5及瑞虎运动性轿车。区域分布为总装配区（流水线）、加注调整区、检测区、返修补漆区、分装区、物流库区等。  第一节 车间状况简介 1.2 车间内部作业组成 ①、装配作业：按照规定的作业要领在生产线上按照生产节拍确保质量的基础上将零部件装配到车身上，完成车辆装配。(标准作业以人的活动为中心，把各阶段的最有效的做法（安全、品质、生产性）作为全员必须遵守的规则予以确定、表现的方式。 ) ②、搬运作业：将厂家运来的零部件按规定的时间搬运到规定的地点（生产线）,并在正确的时间向物流公司发出零部件的需求。 ③、分装排序作业： A、将众多的零部件按生产的顺序排列到生产线上； B、将一些零散的零件总称化。 第一节 车间状况简介 ④、品质解析作业： A、调查分析生产线上的问题原因提高直通率及降低质量问题活动; B、在生产线外分析问题制定再发防止对策并落实； C、统计问题数据及时采取措施防患于未然； D 、确保各种质量管理体系在本车间内有效运行，做好中间过程控制，并确保质量指标的有效完成，负责本车间纠正和预防措施的制订、实施及跟踪验证工作； E 、执行各类工艺文件，并负责车间内SOP后文件的编制、工艺和产品变更的工艺文件的更改及发放等工作，确保工艺文件的有效、完整、正确和统一；检查并监督车间工艺纪律执行情况，落实相应的整改措施。 第一节 车间状况简介 1.3 人员组成情况 ①、车间主任、主管：对车间的生产、质量、人员管理、人员培训等方面负责 ②、代班主任：对管辖生产线的生产、质量、人员管理、人员培训等方面负责 ③、工段长：对管辖工段的生产、质量、人员管理、人员培训等方面负责 ④、班组长：对管辖班组的生产、质量、人员管理、人员培训等方面负责 ⑤、工艺员：对管辖生产线的技术更改、工艺文件、人员培训等方面负责 ⑥、质量员：对管辖生产线的质量、工艺纪律