CC故障案例——制动真空泵故障导致制动不良.pdfVIP

维修技术月刊 －故障案例－CC 制动真空泵工作不良 摘要：CC 制动真空泵故障导致制动不良 车型 CC 底盘号 LFV3A23C0A3801760 发动机号 CGM029392 行驶里程 1184 购车日期 2010-8-4 维修日期 2010-8-19 故障现象： 低速行驶时踩制动踏板较硬；制动正常时连踩三次制动踏板后刹车踏板较硬，基本无制动。 诊断过程： 1）检查发动机控制单元无故障码。 2）连接真空测试表至真空泵后真空管的检测口，实测怠速时真空压力为-20KPA(车辆怠速时标 准真空压力为-80KP 左右），此时踩加速踏板发硬。 3）空档加油门使发动机转速上升时，真空泵压力可上升至-70KPA，此时连续踩制动踩板后，真 空表压力降至-10KPA 以下，初步确定为真空泵故障。 故障处理方法： 更换真空泵后，从真空管检测口实测到怠速真空压力为-91KPA，故障排除。 原因分析： 由于真空泵机械故障，导致制动真空助力器真空度不够，刹车踏板发硬，制动不良。 专用工具/设备： VAS5052A，真空表 案例点评及建议： 因制动系统属于安全问题，经销商在诊断安全性故障时，必须借助诊断仪器及测量仪表彻底查 明故障原因并保证车辆修复后