第七讲快递物流跟行业发展资料.pptVIP

我国快递产业今后仍将保持20%以上的增长速度，而电子商务的迅猛发展，也为快递产业发展奠定了坚实的基础。电子商务和快递物流与百姓的生活息息相关，已经成为现代生产流通的基础要素，协同发展的空间十分巨大。此外，作为一个朝阳产业，现在中国的快递业务量还不到GDP的0.3%，与发达国家达到GDP的1%左右相比差距很大，因此我国快递业仍有巨大发展潜力，预测到2011年将超过1100多亿人民币。 经过近20几年的发展，我国快递产业规模不断扩大。近年来，依托于航空等快捷交通工具和信息技术的进步，快递市场日益扩大，快递企业逐步成长。目前，我国的快递市场呈现出多元化竞争格局。在国有、民营、外资三大市场主体作用下，形成了国际快递、国内异地快递和同城快递三大市场板块。 （二）行业竞争状况 1、竞争对手格局 2、市场竞争焦点 3、主要竞争策略 4、国内主要竞争对手分析（以顺丰为例） 5、国内快递业竞争趋势和应对策略 1、竞争对手格局 首先是国有性质的快递企业，其中最典型的代表便是邮政快递——EMS。在1990年代初期，中国邮政特快专递(EMS)仍然垄断着中国国内外快递市场。而就在2004年底，中外运也突然发力切入快递市场，其最大的优势便是其50余年的物流背景和较为完善的网络。 其次则是国际速递巨头。全球速递业四大巨头——中外运敦豪(DHL)、联邦快递(FEDEX)、联合包裹(UPS)及荷兰天地快运(TNT)均已进入中国，另外，日本的佐川急便等也在2004年与保利集团成立合资公司。对于这些企业来说，丰富的经验、雄厚的资金以及完善的全球网络将其竞争实力提高到了一个相当强大的程度。 第三股力量来自于大中型民营快递企业。中国的一些民营快递公司经过近十年的发展，已逐渐壮大，其中比较著名的包括大田快递、顺丰速递、申通快递等。这些公司基本都经过了原始积累的阶段，资产规模在亿元人民币以上。这一类企业往往在某个区域范围内拥有相当强的优势，并在这一优势的基础上进一步在全国范围内开展业务。 第四股力量便是数量最多也是最为混乱的小型快递企业，这类企业凭借自己的实力往往只能承担同城快递业务或是省内业务，当面对全国甚至国际快递市场时便会显得力不从心。但不能否认的是，如果缺少他们的存在，很多企业的办公可能都会遇到麻烦。 市场竞争 格局 国际市场 国际快递（DHL、FedEx，TNT）发展国内快递市场 国内市场 FedEx、EMS、 顺丰将在国内快递的中高端市场处于主导地位，以主导商务快递为主； 特征：提供服务承诺 申通、圆通等民营快递将在国内快递的经济型市场处于主导地位，以提供“网购”快递服务为主、商务快递为辅； 特征：价格经济实惠 中高端 低端 行业竞争状况——竞争格局 价格竞争 网络建设竞争 服务质量竞争 为抢占市场，各快递公司的网络建设从沿海延伸向内地，从一级城市向二级城市扩展。 为客户提供更加方便快捷的服务是快递工作的出发点和核心，如：提供门到门服务、精确运送时间表、多种付费方式 、先进的查询系统等； 同时，多种产品与服务的竞争态势加强，单一品种成为历史。 价格竞争一直是市场竞争的重点。许多公司采取价格优惠、折扣策略； 如：联邦采取低价竞争策略抢占中国市场。 2、市场竞争焦点 国际巨头策略 民营快递策略 国营快递策略 价格优惠 战略互补 竞争中合作 资源投资 内部改革，政企分开 战略联盟 收购兼并 可持续发展 3、行业竞争策略 主要竞争对手 EMS 申通 圆通 宅急送 Fedex 加盟网点模式，网络覆盖全面，价格低廉，服务灵活 淘宝快递主要供应商 政策及资源优势 网络覆盖优势 灵活多样的产品以及 强大的品牌影响力 发展时间长，先进的管理/营运模式和雄厚的资金后盾 强大的品牌影响力 低价竞争抢占中国市场 品牌优势、品牌知晓率高 网络优势，网络覆盖率高 价格低廉，服务灵活多样 淘宝快递供应商 4、国内主要竞争对手分析（以顺丰为例） 公司 竞争优势 最新举措 顺丰应对措施 FedEx 产品： 次早达、次日达、隔日达，提供精准的时效承诺 价格： 低于顺丰价格抢占中国市场 品牌： 国际品牌形象，并不断加强广告宣传 管理： 先进的国际化管理经验 扩展亚太货运业务，首推航运货运业务 下一步将引入海运业务 在中国全面提升国际快递业务，接收波音737今年1月投入使用，服务于上海至美国航线 拓展国际经济快递业务至九十多个国家和地区 继续赞助中国羽毛球赛事，加强品牌影响力 逐步实现标准快递精准化时效承诺，推出具有时效竞争力的区域性产品 主动发展中、高端客户，提供个性化解决方案 加强地面和空中网络资源建设 逐步发展国际快递业务 EMS 网络资源： 网络覆盖最广，国内近2,000个城市，实现300多个城市间次晨达、次日递； 200多个处