湿接缝首件总结.docxVIP

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  • 2019-07-13 发布于上海
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G106京广线东明黄河公路大桥改造工程施工二标段 湿接缝施工首件总结报告 山东省公路建设(集团)有限公司G106京广线 东明黄河公路大桥改造工程第二标段项目经理部 2015年10月 湿接缝施工首件总结报告 东明黄河公路大桥跨越山东省荷泽市东明县与河南省濮阳市之间的黄河大桥,是国道G106线上一座重要的特大桥梁。大桥全长4142.14米,桥梁全宽18.5米,行车道宽17.7米,中间不设分隔带,桥面为沥青混凝土铺装。 引桥上部结构采用预应力混凝土T型简支梁,横向布置7片梁,桥面连续,共11联,6*40m一联,6*50m五联,7*40m五联。40米跨径梁高2.3米,腹板厚0.17m;50米跨径梁高2.6米,腹板厚0.18米。 为全面展开二合同段湿接缝施工,2015年9月17日我标段在北引桥67跨湿接缝浇筑施工。之后项目部相关技术人员根据实际施工过程控制,进行了首件湿接缝施工总结,并获得了宝贵的施工工艺参数,为全面展开湿接缝施工提供了依据。现总结如下: 一、首件施工目的和依据 通过首件湿接缝施工我们确定如下数据及项目: 1、施工场地平面布置的合理性; 2、钢筋加工与绑扎工作的合理安排; 3、严格按照规范及方案要求的混凝土浇筑顺序进行浇筑; 4、最佳的机械组合和施工组织; 施工依据: 1、山东省东明黄河公路大桥改造工程两阶段施工图设计。 2、东明黄河公路大桥改造专项工程质量检验评定标准

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