城市外部形态与城市内部空间结构.pptVIP

把广州建设成为沿珠江水系发展的 多中心、多组团、网络式的城市空间结构。 ——《广州城市总体发展战略规划纲要》 中心商务区(CBD)的基本特征： 城市的功能核心，城市的经济、科技、文化等在此高度集中； 交通便利，人口流动巨大； 白天人口高度密集，昼夜人口数量变化大； 位于城市黄金地带，地价最高。 10．图为某城市地租等值线图，下列说法正确的是 A．Q处地租低于a B．地租等值线 c＞b＞a C．高速铁路沿线将形成高级住宅区 D．P处将形成新的商业区 下图是某城市从市中心到远郊的土地利用空间结构示意图。 9．该城市2000年与2007年地价变化反映了 ①远郊地价升值幅度高于市中心 ②地价整体有所上涨 ③中心城区范围扩大 ④城市规模扩大 A. ①② B. ①③ C.②④ D. ③④ 下图是某城市从市中心到远郊的土地利用空间结构示意图。 10．在2007年地价变化曲线上，近郊区地价出现了两个峰值，推测该区可能建设了 ①蔬菜种植基地 ②高新技术开发区 ③大学城 ④美术馆 A．①② B.②③ C.③④ D.①④ * * * * * 城市外部形态 与 城市内部空间结构 课标要求 运用资料，分析现代城市的空间形态、景观特色及其变化趋势。 运用实例，解释城市功能分区形成的原因 考纲解读 城市的空间结构及其形成原因《备》 一、城市的外部形态 1、影响因素 地形、河流、交通等 2、形态类型 团块状、组团状、条带状 城市的外部形态 1、成都的城市形态为??????????? ， 其主要形成因素是??????????? 。 3、兰州的城市形态为??????????? ， 其主要形成因素是??????????? 。 2、拉萨的城市形态为??????????? ， 其主要形成因素是??????????? 。 条带状 条带状 团块状 地形 河流 地形 条带状——交通 每个城市的形态虽然有各自的特征，但它不是固定不变的。 随着交通运输的发展和社会生活的改善，城市地域沿高速公路等主要交通干线不断向外扩张，城市形态也会随之发生变化。 集中团块式、带状、放射型、组团型、星座型、散点型 参考《城乡规划》第二章 第一节 二、城市内部空间结构 1、城市土地利用的分类： （1）商业用地 （2）工业用地 （3）政府机关用地 （4）住宅用地 （5）休憩及绿化用地 （6）交通用地 （7）农业用地 同种土地利用方式 对用地空间和位置需求相同 集聚 功能区 2、城市功能区概况 （一）含义： 不同类型的土地利用方式在城市里的集中。 （二）分类： 1、住宅区 2、商业区 3、工业区 （三）特点： 1、各功能区之间无明显界线 2、每种功能区以某种功能为主，可能兼有其他功能 3.主要功能区分布的特点和形成原因 （一）城市中的地位 是城市最基本的一项职能；最广泛的土地利用方式，往往占城市空间的40-60% （二）分化过程 随着城市的发展， A、在建筑质量上，出现了高级住宅区和低级住宅区 B、在位置上，出现高级住宅区和低级住宅区背向发展的状况 住宅区 入住阶层 位置上背向发展 配套设施与 环境质量 建筑质量上 低级住宅区 高级住宅区 住宅区的分化 房屋面积大，有些是独立庭院 面积狭小，拥挤密集 配套有相应的的学校、医院、商店和绿地等公共设施， 环境优美 破旧拥挤，卫生设施缺乏， 环境状况很差 多建在城市的外缘，与高坡、文化区相联系 拥挤在内城和工业区附近 ，与低地、工业区相联系 高收入阶层 低收入阶层 商业区 （一）面积、形状、位置和区位需求 1、面积 最小 2、形状 点状或条状分布 3、位置 多位于市中心，交通干线的两侧或街角路口处 4、区位需求 便捷的交通和大量的消费人口 （二）中心商务区(CBD)及其特征 1、含义 一个位于城市中心、担负着商业和服务双重职能的地区 目的 成因 区位特点 不断向市区外缘移动 趋向于沿主要交通干线分布 ①土地日益紧张，地价飞涨，环境污染问题日渐突出 ②布局不合理 ③第三产业的兴起 工业生产活动对运输的需求 为了降低成本、保护城市环境 便于原料的运进和产品的运出 工业区 住宅区 工业区 商业区 区位 形状 面积 比较项目 最小 中 最大 点或条 状 片状 片状 城市中心、主要交通干线旁 或街角路口处 城市外缘和沿主要交通干线分布 高级住宅区位于高坡、城市外缘，接近文化区，环境优美。 低级住宅区位于低地，接近内城和工业区，生活设施和环境差。 行政区、文化区 贫民窟 7．图中