Digimat网络培训-短纤维增强塑料结构性能预测文档集锦(二).pdfVIP

汽车轮胎的建模与力学分析 专题文档资料集锦（二） 更新时间：2014-11-13 以下是小编整理的一些有关汽车轮胎的建模与力学分析专题的文档资料（ 二）以及文档的简介，其中包括了一些应用案例文档、教程和使用技巧。有 关文档的下载，可以到研发埠网站的专题版块的同名专题中找到，或在文库 版块输入相应的文档名查找。 短纤维知识储备区： 1.短纤维增强塑料中纤维定向及微观断裂形态分析.pdf 研究了四种注射模塑碳纤维增强热塑性复合材料的空间纤维分布和断裂形态 （ＰＰＳ，ＰＥＩ，ＰＥＥＫ，ＰＡ）。运用了电子扫描电镜，对注塑试件 断裂表面进行观察，发现除了芯部外，一般说来大多数纤维排列在注塑方向 。在芯部的纤维倾向于和注塑方向垂直，但是，确切的纤维分布图与注胶口 的设计以及基体的熔体粘度有关。检查材料的断裂表面发现ＰＥＥＫ和ＰＡ 与纤维之间的界面结合最好，其次是ＰＥＩ。而且在芯部区断裂表面一般有 定向纤维存在。尽管ＰＰＳ复合材料的界面键较弱，但与基体树脂相比在静 态拉伸强度方面有较大改善。ＰＥＩ复合材料性能改进最少，而且在基体断 裂时伴随着纤维的断裂。但是，最终最强的基体得到最强的复合材料，最弱 的基体仍得到最弱的复合材料。 2.短纤维增强高分子复合材料纤维长度分布表征.pdf 短纤维增强塑料作为结构材料由于具有优异的力学性能,以及使用低成本的挤 出成型和注射成型工艺制造,因而得到广泛的应用。纤维长度是影响力学性能 的一个主要因素。本文讨论了如何表征短纤维增强高分子复合材料的纤维长 度分布。 3.短纤维增强塑料注射成型中三维纤维取向的数值预测.rar 在建立聚合物熔体在型腔中充填流动以及短纤维取向的数学模型的基础上， 对平面薄壁型腔内纤维取向的预测算法加以推广，提出适合于具有任意几何 形状的三维薄壁型腔内纤维取向的数值预测技术，并且给出一个熔体充填三 维薄壁壳体状型腔的算例，预测的结果与由流动引起的纤维取向定性规律相 符合。 4.短纤维增强塑料充填过程中纤维取向的数值模拟和实验分析.rar 通过数值模拟与实验相结合的方法,得到了圆盘模型中纤维取向的总体情况, 主要有以下几点结论：(1)圆盘模型流场中的纤维沿高度方向分别受到不同的 剪切作用和拉伸作用,并且纤维取向不受初始取向角的影响。(2)在模型的表 面层,纤维只受到剪切作用,其取向主要是平行于流场方向,并在较长的时间内 处于该取向方向,只在极短的时间内进行翻转。(3)在模型的中心层,纤维只受 到流场的拉伸作用,纤维的取向状态则主要是平行于拉伸方向即垂直于流场方 向。(4)在模型表层和中心层之间的中间层位置,纤维同时受到拉伸作用和剪 切作用,其取向情况则是前面两种情况的组合,一部分纤维主要平行于流场方 向取向,一部分主要垂直于流场方向取向。并且沿着高度方向,当剪切作用处 于主导地位时,纤维将较多地平行于流场方向取向,当拉伸作用占主导地位时, 纤维将较多地沿平行于拉伸方向取向。 5.短纤维增强热塑性塑料纤维取向测量边缘提取方法.rar 初步讨论了数字图象处理技术在纤维图象上(取向测量中)的应用。首先进行 纤维图象增强处理。纤维图象增强主要采用灰度变换、图象平滑、图象锐化 等方法。灰度变换调整改变纤维图象的灰度，突出了感兴趣的区域。采用有 效的图象平滑方法对纤维图象进行平滑降噪处理，消除图象数字化和传输时 所混入的噪声，提高了图象的视觉效果。利用图象锐化处理突出纤维的边缘 信息，加强纤维的轮廓特征，以便于一些基本特征的提取，比较各种图象锐 化方法处理纤维图象时的结果。在图象分割处理方面，对各种图象分割方法 进行了较详细的综述，指出现有方法的实现原理与特点，着重研究了纤维图 象的canny边缘分割方法，并有效地实现纤维的边缘提取。 6.短纤维增强塑料注射充模过程的双尺度耦合模型.rar 短纤维增强塑料熔体是典型的具有多尺度特性的复杂流体,为研究其注射充模 时微观、介观结构的演变过程,将塑料熔体中分布的纤维粒子处理成介观纤维 硬棒模型,以宏观连续介质力学为基础,采用Lagrange-Euler法建立了耦合有 介观纤维柱状粒子的主体流和前锋流的控制方程,并编程计算模拟出单根纤维 注射填充流动的运动情况,计算结果与实际基本符合。 DIGIMAT软件通： 1.Digimat在汽车行业的应用.pdf 复合材料给汽车行业带来的机遇与挑战 什么是Digimat Digimat如何实现对汽车增强塑料件的性能预报 Digimat汽车行业应用案例 结论 2.Digimat在航天航