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MSJ HYPERLINK / 车内污染治理 汽车车内主要污染气体 摘要 目前，我国汽车行业已进入飞速发展时期，随着私人购车量的迅速增长，多数汽车还未经过有害气体释放期就直接推入市场，汽车内的有害气体对人体的危害引起了人们足够的重视。车内空气中挥发性有机物的成分较为复杂，一般包括甲醛、苯、甲苯、二甲苯、乙苯等。他们大多来自车内装饰、汽车本身设备、发动机长生的有害气体、车主的一些小饰物等等。 俄罗斯、德国、美国等国家已经相继颁布了汽车车内空气标准，而日本、韩国以及欧洲的一些国家都采取了一定的手段对车内污染进行治理。 目前，国家尚未出台车内环境检测标准，可以根据现有的室内环境检测标准检测车内环境。 我们也可以借鉴他们的浓度标准，制定出我们国家的车内环境监测标准。 关键字 车内空气污染 形成原因 危害 治理现状 现有标准 Abstract :Currently, Chinas auto industry has entered the rapid development period, with the rapid growth of private car, many cars are on sell without releasing harmful gas directly, the harmful gas pollution within the car for the harm to human body has also attracted people’s attention. In the air inside the composition of volatile organics is relatively complex, generally include formaldehyde, benzene, toluene, xylene, ethylbenzene etc. Most of them come from interior decoration, car engine, the phoenix equipment itself, the owners of harmful gases, a small decorations, etc. Russia, Germany, the United States and other countries have enacted a car interior air standard, and Japan, South Korea and the European countries have adopted some means of smog.. At present, there is not a nation of environment inside, can according to the standards of existing indoor environment detects the standard on environment. We can also use of their concentration, the standard of our countrys interior environment monitoring standards. 汽车车内空气污染 目前，我国汽车行业发展迅速，多数车主喜欢装饰自己的车，就在车内布置了比日常居室更为密集的装饰和附属设备，车厢内的密闭性以及内饰原料散发出的有害物质对人体的影响很大。目前，汽车内主要的污染物有：苯、甲苯、二甲苯、甲醛、TVOC、可吸入颗粒物、一氧化碳、二氧化碳、细菌、霉菌等几十种有害物质[3]。 近几年来，俄罗斯、澳大利亚、美国等国家已经相继颁布了汽车车内空气标准，而日本、韩国以及欧洲的一些国家都采取了一定的手段对车内污染进行治理。历时多年，国内首部有关车内空气污染检测的标准终于出台。从08年3月1日起，由国家环保总局发布的《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》正式实施。然而，这个《测定方法》并未明确如何判定车辆车内空气污染物超标，以及消费者如何维权的问题。对车内空气污染问题渴望有法可依的消费者，期盼国家能够尽早出台便于维权的“车内空气污染标准”。 汽车车内主要污染气体的生成原因及其危害 汽车车内主要污染气体的生成原因 汽车车内主要污染气体的生成原因有很多方面，主要来源于：一，由于车内本身的材料和配件，汽车的内饰构造主要以皮质、纤维和各种工程塑料组成，而这些材料在生产时便需要使用到甲醛、苯等有害物质；二，空调系统缺乏适当的