疏水缔合型聚合物驱油剂PDBA-AM的模拟驱替试验-中国聚合物网.PDF

疏水缔合型聚合物驱油剂P(DBA-AM)的模拟驱替实验研究＊ 徐鹏，辛伟，侯影飞，孔瑛 （中国石油大学（华东）化学化工学院，山东东营，257061 ） 关键词：聚合物驱油 三次采油 疏水缔合 模拟评价 疏水缔合型聚合物是指在聚合物亲水性大分子链上带有少量疏水基团的一类 水溶性聚合物[1] ，具有盐增稠的溶液特性，表现出十分优异的耐盐性能，是耐温、 耐盐聚合物驱油剂研究开发的热点。目前疏水缔合型聚合物驱油剂的研究主要集 中在合成和溶液性能方面，对其驱替性能的研究报道甚少。 实验室以N,N-二丁基丙烯酰胺（DBA ）为疏水单体，与丙烯酰胺共聚合成了 疏水缔合型聚合物 P(DBA-AM)[2] 。本论文用采油化学剂评价模拟装置对疏水缔合 型聚合物P(DBA-AM) 的驱替性能与现场常用的美国3530S 部分水解聚丙烯酰胺进 行了对比研究，主要考察了高矿化度条件下两种聚合物驱油剂在岩心中的流动性 能，以评价疏水缔合型聚合物P(DBA-AM) 的耐盐性能。 残余阻力系数的大小反映了聚合物驱后滞留聚合物使渗透率降低的能力，残 余阻力系数愈大，后续水驱波及的体积愈大，对提高驱油效果愈有利[3] 。它相当于 延长了聚合物驱的作用，在后续水驱时聚合物驱的某些性能仍