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- 2019-03-04 发布于浙江
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三、固体散货安全运输的一般要求 1.了解理化特性 2.合理确定货物重量在各舱室的分配 1)按仓容比例分配 每一货舱中的货物最大重量Q应满足下式要求: Q≤0.9×l×b×ds(t) 式中:l---为舱长; b---为舱宽。 Ds--为夏季载重线时的吃水。 不平舱或仅作部分平舱时,每舱自仓底起算的货物堆积高度H应满足下式:H≤1.1·SF·ds(m) 式中:S.F---为舱内货物的积载因数。 2)经过充分平舱时,每一货舱的Q可比上式(2)的值增加20%;但必须严格遵照(1)的原则即Q≤1.08×L×b×ds(t) 3) 机仓后部尾轴隧加强作用,Q可以比4)再增加10%,即:Q可以比(2)式的值增加32%,则:Q≤1.188 ×l × b × ds (t)H可以比(3)式增加10%,即:H≤1.21S.F?ds(m) 四、做好装卸准备工作 装货后应根据货物性质的不同进行平舱 1)所有潮湿、粘性干燥货应尽可能装满并进行平舱直至四周舱。 2)静止角α?30°的非粘性散货,应遵守谷物装载规定 3)α=30~35°的非粘性散货,应尽量装满,并予以平仓,货堆表面最高,最低水平面间的垂直距离δh<B/10(m)最大不能超过1.5m。(我国规定:最大不能超过1.0m。) 4)α?35°的非粘性散装货,可以仅在舱口内平舱,仅装于底仓应充分平仓,使货重均布于舱底直至两舷。
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