路肩石与路基边坡的修正更换实习报告.docxVIP

路肩石与路基边坡的修正更换实习报告 湖南高速铁路职业技术学院 路基路面施工实训报告 班级:路桥1002班姓名：张特 学号：X导老师： 引言 实习的目的 这次实习的目的是使我们从课堂教学中得到的理论知 识获得实际的验证，将课本上对各种路基路面材料、结构 及施工工艺的初步认识与工程实际联系起来，融会贯通， 以巩固和加深我们对《路基路面工程》课程内容的消化理 解，并通过对路基路面施工工艺、施工设备和质量控制等 问题的实地认识和分析，培养我们认识和分析工程实际问 题的能力。 实习的基本要求 实习前组织实习动员大会，万老师向我们介绍实习的 目的和要求，主要实习内容及时间安排，实习中应注意的 事项，应特别强调在实习中的安全注意事项。 实习安排 一、实训时间： XX年6月18日至XX年6月21日 集体到路基路面施工现场进行实习，共二天。动员大 会和撰写实习报告二天。 二、 具体安排如下：星期一动员大会 星期二实习地点湘桂线扩能改建工程星期三实习地点 新建湘桂铁路星期四撰写实习报告在实习报告中，将把这 二天所看见的路基路面和边坡的防护一些内容和自己的一 点收获心得进行概述，以此作为此次实习的总结。 路基路面实训，虽然不是真正的工作，但却是我工作 生涯的一个最低起点，也是过度到工作人士的一个不可或 缺的必经阶段。当我第一天到工地时，面对这工作的环境 显的是那么的无助，但工程类的实训似乎都是这样的，只 有亲身体会才会懂，同时也会让你受益匪浅。通过相关的 资料和现场的观摩等让我更加了解公路路基部分的施工。 三、 实训内容： 星期二、湘桂线扩能改建工程、路基路面排水 水是影响路基强度和稳定性的另一重要因素，许多路 基病害是由水的侵蚀造成的，另外，从保护环境、不损害 当地农田水利设施考虑，也必须做好路基排水，形成排水 系统，并与地区排水规划相协调。在路基施工中，应重视 施工排水，防止因各种原因造成的水患，给路基、路面施 工造成不必要的损失。1?地面排水 最通常采用的地面排水设施是边沟、截水沟、跌水、 急流槽以及地表的排水管。对于高速公路和一级公路上的 排水沟渠，一般都要求铺砌防护。普遍采用浆砌片石加固、 而水泥混凝土预制板块也开始广泛应用。高速公路和一级 公路通过水网地段的路基，过去逢沟设涵的做法在一些地 方有了改进，对路线两侧的灌溉沟渠重新系统布置，免去 了穿越路线的排灌涵洞，从而提高了路基的工程质量。 2.路面排水 路面排水的任务是迅速排除路面范围内的降水，减少 水从路面渗入，使之不冲刷路基边坡。路拱横坡应三2%。 雨水排出路面有二种方式。第一种是集中排水，在硬路肩 外侧设置水泥混凝土预制块或现浇沥青混凝土的拦水带， 以其与硬路肩路面构成三角形的集水槽流水，每隔20-50 m间距设一泄水口与路堤边坡急流槽衔接将雨水排到坡脚排 水沟中。设超高路段的排水通过设在中央带的园形开口排 水沟或雨水井进行排除。在西部降水量低的地区大多采用 在中央分隔带设过水槽排水。第二种是分散排水，多用于 西北地区地势平坦，路线纵坡小于％的长路段，除了硬化 路肩和加固路基边坡外，在经过地下水位较高的绿洲地带, 也要防止边坡上部的植草向上生长挡住横向排水出路造成 路表积水，改进的方法是硬化路肩，设置路肩排水沟，增 大沟坡排水。3.地下排水 路基地下排水仍多用暗沟、盲沟、渗沟、渗井等，其 特点是以渗透力式排水，当水流量较大，多采用带渗水管 的渗沟。传统的砂砾料反滤层多改用有反滤功能的土工织 物，几年研制的带有钢、滤布和加强合成纤维组成的加 物，几年研制的带有钢 、滤布和加强合成纤维组成的加 劲软式透水管直径8-30cm,很适用于地下排水。、路基防护 路基的修筑改变了地层的天然平衡状态，以及路基暴 露在空间，不断受各种错综复杂的自然因素侵蚀，因此需 要进行各种类型的防护。 1.坡面防护 坡面防护的目的是防止地表水流的冲刷、坡面岩土的 风化剥落以及与环境的协调。近年来，随着对环境保护的 重视，高等级公路的边坡，多采用种草防护边坡较高时， 采用砌石框格种草防护。由于西部干旱缺水，边坡种草防 护类型的选择很重要，现大多采 用草坪植生带，即将草籽、肥料和土均匀拌和裹于土 工物内，当草籽发芽也长成草起到固土作用后，无纺布纤 维自然腐烂，不会污染环境，效果很好。石砌垢工防护仍 较普遍使用，混凝土预制块护坡多用在路堤边坡，连片的 及带窗孔的护面墙；用于路堑边坡。破裂的或易于风化破 碎的岩石路堑边坡采用锚杆挂铁丝网或高强塑料网格喷浆 或喷射混凝土以及喷射纤维混凝上防护也有较好的效果。 但由于石砌垢工及混凝土防护造价高、易破损等诸多 题，从保护环境的角度出发，建议大力推广既能改善 生态环境，美化景观， 又一劳永逸的种草防护。 2?冲刷防护 防护沿河路基边坡免受冲刷仍多釆用直接防