土木工程概论6桥梁工程概述.pptVIP

（5）按桥跨结构的平面布置 正交桥、斜交桥、弯桥 （5）按桥跨结构的平面布置 正交桥、斜交桥、弯桥 挪威特罗姆泽海湾桥，上承式 （6）按行车道的位置分类 ? 上承式——视野开阔，但建筑高度相对较大 ? 下承式——建筑高度小，视野较差 ? 中承式——兼有前两者的优缺点 日本，神户大桥，中承式 台北关渡桥中承式 三堆子金沙江桥，下承式 大连新港海上栈桥，下承式 （7）按跨越方式（是否固定）分为 固定桥、活动桥（又称开启桥或开合桥，分平转、立转或升降）、浮桥、漫水桥 开启式 西德尼拉尼尔旧桥，提升式 （7）按跨越方式（是否固定）分为 广东潮安县湘子桥（广济桥），始建于公元1169年，全长517.95m，共19孔，上部结构有石拱、木梁、石梁等多种形式，还有用18条浮船组成的长达97.3m的开合式浮桥。该桥是世界上最早的开合式桥梁，其石桥之长、石墩之大、桥型之多、施工条件之困难、工程历时之久，都是古代建桥史上所罕见的。 （8）按施工方法 ? 整体施工桥梁—上部结构一次浇筑而成 ? 节段施工桥梁—上部结构分节段浇注或组拼而成 漳州战备大桥， 边跨满堂支架现浇合拢 ? 节段施工 悬臂施工法 * （4）悬索桥（吊桥） 受力图式 ? 悬索桥（吊桥） 香港青马大桥 西藏达孜桥，缆索直接锚于岩性极好的山体，是较少见的独塔悬索桥 桥梁结构体系及特点 桥梁体系 主要承重 构件 受力特点 （竖向力作用） 材料要求 结构特点 当前世界纪录 悬索桥 缆索 （主缆） 缆索只受拉力，墩台受竖向力及水平推力。 平行高强钢丝束 自重轻，跨越力强，刚度差，变形及振动大。 日本明石海峡大桥（1991m），1990年 （4）悬索桥（吊桥） （4）悬索桥 世界十大悬索桥 序号 桥名 主跨（m） 加劲梁 桥址 建成年 1 明石海峡大桥（Akash-Kaikyo） 1991 钢桁梁 日本 1998 2 西堠门大桥 1650 钢箱梁 中国 2009 3 大贝尔特东桥（Great Belt East） 1624 钢箱梁 丹麦 1997 4 润扬长江大桥南汊桥 1490 钢箱梁 中国 2004 5 亨伯桥（Humber） 1410 钢箱梁 英国 1981 6 江阴长江大桥 1385 钢箱梁 中国 1999 7 青马大桥 1377 开孔钢箱梁 中国香港 1999 8 维拉扎诺桥（Verrazana-Narrows） 1298 钢桁梁 美国 1964 9 金门大桥（Golden Gate） 1280 钢桁梁 美国 1937 10 霍加大桥（Hoga Kusten） 1210 钢箱梁 瑞典 1997 位于日本本州四国联络线上的公路桥，1998年建成，全长3910m，主跨长1991m，桥面宽35m，是当前主跨最长的悬索桥。大桥可以承受里氏8.5级强烈地震和抗150年一遇的80m/s的暴风。 明石海峡大桥 （4）悬索桥 西堠门跨海大桥主桥 2009年建成，主跨1650米，是目前世界上最大跨度的钢箱梁悬索桥，全长在悬索桥中居世界第二、国内第一，但钢箱梁悬索长度为世界第一。 （4）悬索桥 润扬长江大桥 2004年，主跨1490m，位居世界第三 （4）悬索桥 旧金山金门大桥 （4）悬索桥 1937年5月竣工，世界著名大桥之一，旧金山标志，被誉为近代桥梁工程的一项奇迹，跨径1280米。该桥保持悬索桥的世界纪录达27年之久！ ?英国， 1964建成，主桥全长2220m，主跨1410m，保持世界纪录16年。 亨伯尔桥 （4）悬索桥 位于意大利半岛南端以西的地中海，自1968年，经过长达24年的设计论证，确定最后的设计方案为单跨悬索桥。该桥全长5070m，主跨径3300m。边跨只在近塔段布置吊索，前无先例。投资约60亿欧元。原计划于2006年初开工建设，2012年竣工通车，届时，它将是当之无愧的“世界第一悬索桥”，但由于种种原因，迄今仍未变成现实。 墨西拿桥（拟建） （5）斜拉桥 ——结构体系实质上属于梁与索的组合 基本受力特点 ? 斜拉桥 天津永和新桥（双塔三跨斜拉桥） 杭州湾大桥南航道桥 ? 斜拉桥（独塔） 桥梁结构体系及特点 桥梁体系 主要承重 构件 受力特点 （竖向力作用） 材料要求 结构特点 当前世界纪录 斜拉桥 主梁和斜拉索 斜拉索只受拉力，主梁受弯，还受拉索压力。 平行高强钢丝束、平行钢绞线 梁内弯矩、梁体尺寸和重量大大减少。 俄罗斯岛大桥（1104m），2012年 （5）斜拉桥 （3）斜拉桥 世界十大斜