七通道电液伺服多点协调加载试验系统.doc

七通道电液伺服多点协调加载试验系统 七通道多点协调加载系统如图2.2所示。 本系统是利用“九五”“211”学科建设经费和部分自筹资金建设的大型构件疲劳试验设备，用于复杂承力构件疲劳寿命试验。整个系统由液压伺服控制系图 统、油源系统、冷却系统、作动器和承力框架系统构成，可用于大型航空及民用工程构件的疲劳试验和定寿 2.2 七通道多点协调加载系统 研究。 设备主要性能： 1. 系统通道数： 7路； 2. 加载能力： 200kN二路、100KN四路、内压控制一路； 载荷传感器精度：0.05% 位移传感器LVDT（±100mm）精度：0.3% 内压控制 1 路：压力控制范围:0.5—3.0 MPa, 精度等级：１％ 3. 工作频率： 0.01─10Hz； 4. 油源流量： 100 l 5. 工作压力 21Mpa； 6.系统静态精度： ≤±1.0%（相对于满量程）； 载荷（力）、位移，通道间有相位协调功能。加载 频率为5HZ时，相位控制精度≤2°。 7.控制系统类型：数字式； 8.控制方式 ： 载荷、位移，通道间有相位协调功能，相位差不大于3°。