路面结构层总体开工报告.docxVIP

路面工程阿小公路面工程路面工程 路面工程 阿小公 路面工程 路面工程 路面结构层总体开工报告 阿门其H格一乌审召生态工业园区一小壕兔（矿区公路） 总体开工报告 阿门其日格至小壕兔（矿区）一级公路 工程总开工报告 工程项目名称：申扌艮单位： 签报人：屮报FI期： （编号 ）阿门其日格至小壕兔（矿区）一级公路 路指挥部 1 阿门其日格一乌审召生态工业园区一小壕兔（矿区公路） 总体开工报告 阿门其日格至小壕兔（矿区）一级公路 总开工报告申请批复单 承包单位： 合同段: 监理单位： 编号: 2 阿门其日格一乌审召生态工业园区一小壕兔（矿区公路） 总体开工报告 路面工程施工方案 一、工程概况 1、 基本情况 阿门其日格■乌审召生态工业园区■小壕兔（矿区）公路全长131.15Km, 起讫桩号为K3+500-K130+982；乌嘎连接线长度1.6Km；乌审召与主线的 接线工程全长3Kmo整体式路面横断面设计为：中央分隔带（2/2m+左侧路 缘带为0.75 m +行车道2 X 3.75m +硬路肩3 m+土路肩宽0.75 m ） X 2;分离 式路面横断面设计为：（中央分隔带12/2m+土路肩0.75 m +左侧硬路肩lm+ 行车道2X3.75 +右侧硬路肩3 m+路缘带0.75m ）X2。桥涵设计荷载采用 公路?1级,设计洪水频率1/100,设计速度100km/h,小桥涵与路基同宽， 利用桥涵设计荷载维持原标。 连接线采用二级公路标准建设，设计速度80公路/小时，路基宽度12 米，路面宽度10.5米。 2、 工期计划 右半幅计划施工FI期：2011.6.11-2011.10.10,施工工期为120天；左 半幅计划施工日期:2012410?2012.8o 10,施工工期为120天。 3、 劳动力投入情况 全线计划投入劳动力人数：150~200人； 4、 施工顺序 全线按照施工标段进行平行作业，各个结构层工作面采用流水作业, 多面多施工部位进行。按照施工计划，全线分四个标段进行施工，每个标 段设一套水稳拌合设备，配备一套摊铺设备及其他配套设施。根据路基交 验顺序进行施工，保证路面结构层的施工进度计划。 二、施工依据 招标文件技术规范； 《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000； 《公路工程集料试验规程》FTGE42?2005； 《公路土工合成材料试验规程》JTJ/T060-98； 3 阿门其日格一乌审召生态工业园区一小壕兔（矿区公路） 路面工程 总体开工报告 ⑤《公路工程质量验收评定标准》」TG F80/1-2004； 《公路沥青路曲施工技术规范》JTGF40?2004; 《公路工程沥青沥青及沥青混合料试验规程》JTJ053?2000; 《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96; 三、设计道路结构 施工现场基本处于林地、牧场、沙丘，外界干扰少，施工现场需修筑 施工现场基本处于林地、牧场、 沙丘，外界干扰少，施工现场需修筑 5cm沥青中粒式栓上面层 (AC-16) 7cm沥青粗粒式ti仝下面层 (AC-25) 20cm水泥稳定级配碎石基层 32cm水泥稳定级配碎石底基层 （整体式） 20cm水泥稳定级配碎石底基层 （分离式） 四、工程施工条件 临时道路才可确保工程原材料、机械及半成品等运输施工要求。 1、施工环境 （1）全线跟着路基都有施工便道贯通，同时与各等级原有道路相连, 完全满足 路面结构层施工需求。 （2） 拌合站用水采用自打水井，满足生产生活用水。 （3） 施工用电全线四个灰土拌合站及三个沥青拌合站均采用动力电 源（每个拌 合站都安装有配套变压器）同时配备有大功率柴油发电机作为备用电 源。 2、 原材料供应 水泥：采用PO32.5缓凝水泥； 石料：从棋盘井、包头、乌拉山等地运输至拌合站储料场，石料均按 规格进行分仓储备堆放； 沥青：采用石油沥青。 3、 原材检验及配合比设计 原材料进场均进行严格试验检测，符合各项技术标准后方可入场，否 则坚决不允许入场。更不会使用于本项目工程。 配合比均采用外委试验，且在使用前做验证试验，并监理工程师认可 后方可使用。 五、施工方案及工艺 4 阿门其日格一乌审召生态工业园区一小壕兔（矿区公路） 路面工程 总体开工报告 1、基层、底基层施工方案 在道路结构层施工前，在监理工程师监督下试验铺筑100-200米试验 段，并提交关于试验人员、施工机械、施工工序及工艺等详细说明的施工 方案。试验路段在监理工程师的监督下进行，其确认的压实方法、机械类 型、压实系数、压实遍数、压实厚度和最佳含水量等均作为施工现场控制 的依据。 、准备工作 技术准备 按设计图表规定，定路线中桩，定出路边桩具体位路。 储运工作 混合料采用拌合场统一拌合，运输方式采用自卸汽车运输和机械化装 车，减少屮转环节，降低运输成