第 3 章 1)网格式 (1)线路走向比较单一,对角线方向的出行需要绕行,市中心与郊区之间的出行常需换乘; (2)平行线路间换乘比较麻烦,一般需要2次或2次以上; (3)在同样的路网规模下,网格式路网所覆盖的区域范围要比无环放射式及有环放射式的小; (4)由于不存在明显的市中心,导致城市用地的效率降低。 缺点: 第 3 章 2)无环放射式 3.3 三种网路结构形式分析 概念: 无环放射式路网是由若干穿过市中心的直径线或从市中心发出的放射线构成,如图3-2所示。 图3-2 无环放射式路网结构的基本图式 第 3 章 2)无环放射式 (1)使整个区域至中心点的绕弯程度最小,其路网中心点的可达性很好,市中心与市郊之间的联系非常方便,有利于市中心客流的疏散,也方便了市郊居民到市中心的工作、购物和娱乐出行; (2)任意两条线路之间均可实现直接换乘,路网连通性很好,路网任意两车站之间最多只需换乘一次; (3)有利于城市形成一个强大而密集的市中心,引导城市向单中心的结构发展,有利于节约城市土地资源,防止城市向其周围“摊大饼”式的蔓延。 优点: 第 3 章 2)无环放射式 (1)由于没有环形线,周围方向的市郊之间缺少直接的轨道交通联系,市郊之间的居民出行需要经过市中心区的换乘站中转,绕行很长距离,这种不便程度随着城市规模的扩大而增大; (2)当3条及以上轨道交通线路在同一点交汇时,其换乘
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