制造业和服务业的不同.ppt

企業發展趨勢(2/2) 其他重要趨勢 作業策略(有限資源分配) 利用更少資源工作 收益管理(於固定產能下, 企業藉由價格操作以最大化收益) 製程分析與改善、品質改善(降低成本與時間, 生產力改善, 製程產出改善, 品質改善, 及提高顧客滿意度, six sigma) 更多法規與產品責任議題(Chapter #4) 精實生產(使用低於大量生產之需求資源而生產數量可觀之產品 – 運用高度技術勞工與彈性設備) 結束 第一章 作業管理導論 學習目標 定義作業管理。 了解組織三個主要的功能領域，並簡單描述三者之間的相互關係。 比較服務業與製造業之間異同。 描述生產作業的功能和生產管理者之職責。 區分生產系統中設計與生產之間差異。 描述作業管理決策的主要方向。 簡述作業管理的歷史演進。 了解現今企業趨勢對於生產管理之影響。 導論 典型企業組織有三種主要的功能： 作業管理 作業管理(operations management)： 與生產產品或提供服務有關系統或製程管理。 系統 附加價值 作業功能的本質是在轉換的過程中增加價值。 附加價值(value-added)：投入成本與產出價值（或價格）之間的差異。可作為額外投資、設備更新… 產品－服務的連續性 有形產出與服務 產出可以是有形產出(tangible output)，如汽車、眼鏡、高爾夫球袋及冰箱―任何我們能看到或碰觸到之物品。 無形產出(intangible output)，像是醫生檢查、電視及汽車修理、草坪維護及在戲院裡放映電影都是服務例子。 有形產出的轉換過程 製造業和服務業的不同 製造業和服務業間主要的不同在於：製造業為產品導向，而服務業則著重行動導向。 二者的差異包括： 接觸顧客的程度。 輸入之一致性。 勞動力之要求。 輸出之一致性。 生產力之衡量方式。 生產與交貨的同時性。 品質保證。 存貨數量。 工作評估。 專利設計。 生產產品和服務之作業特性 作業管理的範圍 (1/2) 以航空業為例： 預測： 氣象、落地情況、航班的機會需求及搭機旅行之成長率預測。 產能規劃： 對於航空業者維持一定現金流量與合理利潤，規劃為必要措施（太少或太多架飛機、或即使是數量剛好的飛機但放錯地方，都有損利潤） 。 排程： 包括航班與例行維修的排程，飛行員、空服員、地勤、櫃台人員及行李員的排班。 存貨管制： 例如食物與飲料、急救設備、機上雜誌、枕頭與毛毯及救生衣的數量管理。 作業管理的範圍(2/2) 品質保證： 對於航班及維修作業，品質保證是必要的，上述二項活動都強調安全訴求；另外處理機票櫃檯、登機手續、電話及網路訂位及機倉服務，都重視效率及禮貌。 激勵與訓練員工： 這在作業活動的各階段都很重要。 設施地點： 根據管理者的決策來決定對哪些城市提供航班服務、在哪些地方設立維修設備，及在哪裡設置總部及地方中心。 作業型態的例子 影響組織整體的關鍵決策 什麼： 需要什麼資源？需要多少資源？ 何時： 何時需要資源？工作何時被排程？何時訂購原物料及其他庫存？何時需要進行修正？ 何處： 於何處完成工作？ 影響組織整體的關鍵決策(2/2) 如何： 如何設計產品或服務？如何完成工作（組織、方法、設備）？如何配置資源？ 誰： 誰將做此工作？ 模型 實體模型： 例如汽車模型，優點是在視覺上和真實者相對應。 圖示模型： 與真實者相似性較小，例如圖表、繪畫等，優點是較容易建構與改變，也有部分視覺上的相對性。(生產線系統模擬-EmPlant, Supply Chain ) 數學模型： 最抽象，例如數値、公式、符號都屬之，優點為容易處理。 使用模型好處 較處理實際情形便宜且容易。 需要使用者組織與確認資訊，在過程中常會發現仍需哪一方面資訊。 增加對問題了解。 幫助管理者提出「若……，會如何？」(What-If)的問題。 提供一致化評估工具。 利用數學能力解決問題。 使用模型限制 強調量化資訊，可能犧牲質化資訊。 模型可能被錯誤地利用。 無法保證好決策。 計量方法(1/2) 線性規劃(linear programming) 廣泛地使用在稀少資源配置之最適化。(OR) 等候理論(queuing techniques) 分析等候線形成的情況很有用。(病人等待線模擬, 銀行行員配置…) 存貨模型(inventory models) 廣泛地運用於控制存貨。 計量方法(2/2) 專案模型(project models) 例如計畫評核術(program evaluation and review technique, PERT)、要徑法(critical path method, CPM)，對於規劃、協調及控制大型專案很有用。(設廠, 擴線, 專案跟催) 預測技術(forecasting techniques) 廣泛地用在規