我国电动汽车发展现状分析.pdf

我国电动汽车发展现状分析 一、新能源汽车和电动汽车的分类 按照我国2009年7月1日正式实施的《新能源汽车生产企业及产品 准入管理规则》，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来 源(或使用常规的车用燃料，但采用新型车载动力装置)，综合车辆的 动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、 新结构的汽车。新能源汽车包括：纯电动汽车、混合动力汽车、燃料 电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储能器、二甲醚） 汽车等。 电动汽车是全部或部分由电能驱动电机作为动力系统的汽车，按 照目前技术的发展方向或者车辆驱动原理，可划分为纯电动汽车、混 合动力汽车和燃料电池电动汽车三种类型。 新能源汽车和电动汽车的分类关系见下图： 纯电动汽车 混合动力汽车 电动汽车 新能源汽车 燃料电池电动汽车 氢发动机汽车 其他新能源汽车 1 1、纯电动汽车 纯电动汽车是完全由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢 电池或锂离子电池）提供动力源的汽车。纯电动汽车由底盘、车身、 蓄电池组、电动机、控制器和辅助设施六部分组成。由于电动机具有 良好的牵引特性，因此纯电动汽车的传动系统不需要离合器和变速 器。车速控制由控制器通过调速系统改变电动机的转速即可实现。现 在纯电动汽车技术发展已经相当成熟，国外发达国家和我国都有部分 车型投入量产和商业化运营。 纯电动汽车的优点：（1）减少对石油资源的依赖，实现能源利用 的多元化。由于电力可以从多种一次能源获得，如煤、核能、水力、 风力、光、热等，解除人们对石油资源日见枯竭的担心。（2）减少环 境污染。本身不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发 电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显著减少，由于电厂大多 建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的， 集中的排放，清除各种有害排放物较容易，也已有了相关技术。（3） 能源转换效率高。电动汽车的研究表明，其能源效率已超过汽油机汽 车。特别是在城市运行，汽车走走停停，行驶速度不高，电动汽车更 加适宜。同样的原油经过粗炼，送至电厂发电，经充入电池，再由电 池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变为汽油，再经汽油机驱动 汽车高。 按我国现行电价和油价水平，纯电动汽车的运行费用低于传统汽 车，具有较好的经济性。但是目前纯电动汽车还存在着续航里程较短、 2 电池价格较高等缺点。 2、混合动力汽车 普通混合动力汽车是指那些采用常规燃料的，同时配以蓄电池、 电动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。普通混合动力汽车的 优点是： （1）采用混合动力后可按平均需用的功率来确定发动机的最大 功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率发动 机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池 充电，由于发动机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程 和普通汽车一样。（2）因为有了电池，可以十分方便地回收制动、下 坡时、怠速时的能量，并作为电能再次利用，从而减少能源的浪费。 （3）在繁华市区，可关停发动机，由电池单独驱动，实现“零”排放。 （4）有了发动机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等 纯电动汽车遇到的难题。 缺点是：长距离高速行驶基本不能省油。有两套动力，再加上两 套动力的管理控制系统，结构复杂，技术较难，价格较高。 混合动力汽车按照混合度（即电动机功率与发动机功率之比或使 用电的比例与使用燃油的比例）的不同，又可以分为微混、轻混、中 混、强混等。