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16 模具工业2015年第41卷第9期
成形汽车侧围外板工艺切换及结构设计
李岩,赵丹
(安徽江淮福臻车体装备有限公司技研中心,安徽合肥230601)
摘要:介绍某车型侧围外板采用新的成形工艺方案及模具切换结构,用一副模具冲压生产2种侧围外
板,经生产现场验证,实现了在一副模具中车窗处废料切除与不切除的2种工作状态,切断时废料滑落
顺畅,降低了模具制造成本,提高了操作安全性。
关键词:侧围外板;车窗;冲模;切换结构
中图分类号:TG386.2文献标识码:B 文章编号:1001—2168(2015)09—0016—03
switchand forautomobileside
structure
Processing design panel
LI Dan
Yan,ZHAO
andResearch
(Technology Center,AnhuiJianghuai—AssetBodywork Co.,Ltd.,
Equipment
Hefei,Anhui230601,China)
Abstract:Anew and
schemethedie mechanismwere
technology switching presented,
used
which onedieto twokindsofautomobileside verified
production
stamp panel.The
thatthetwokindsof thatthewindow ornot wasachieved
processes scrapcutting cutting
in one and of was
die.The slid the die
just scrapsmoothly safety improved.
operational
words:automobileside mechanism
Key panel;Carwindow;stampingdie;switching
l 引 言 类型的侧围外板区别为是否切除车窗处材料,若采
乘用车主要用于载运乘客及其随身行李和临 用传统工艺方案及模具结构需要2幅模具完成冲压
时物品,但随着汽车工业的不断发展,乘用车也增 生产,成本高、生产效率低。
加了多种类型,如多用途车(MPV)、运动型多用途
车(SUV)、专用乘用车,以满足丰富多样的需求。随
着需求的增多,汽车车身外覆盖件的工艺方案及
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