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汽车制造业现状及发展趋势 发布时间： 2007-2-14 15:17:50 浏览次数： 2639 第一章 汽车制造业现状及发展趋势 1.1 汽车制造业现状 1.1.1 汽车制造业概述 汽车工业是一个庞大的社会经济系统工程，不同于普通产品，汽车 产品是一个高度综合的最终产品，需要组织专业化协作的社会化大生 产，需要相关工业产品与之配套。长期以来，汽车工业作为国家重点投 资和发展的产业，虽然取得了一定的成绩，但是与世界汽车工业先进国 家相比还有很大差距。我国的汽车工业尚属幼稚产业，国际竞争力不足， 随着经济全球化，汽车工业必须面对国际与国内广泛领域的挑战。 我国的汽车工业起步于50 年代，经过50 年的发展，已经具备了较 好的产业基础，汽车总产量已跃居世界第4 位，汽车工业已经初步显示 出产业关联度大、资金积累能力强和就业人口多的特点。随着汽车工业 的进一步快速发展，汽车工业对国民经济发展的贡献正越来越突出。汽 车工业取得的成绩归纳起来主要表现在以下几个方面： 1）总量迅速增长，产业规模显著扩大 改革开放二十多年，我国汽车工业得到了较快发展，基本形成了比 较完整的生产布局和产品系列，产业已具有相当规模，基本上可以满足 国民经济发展的需要。2004年底，我国汽车生产能力超过500 万辆，汽 1 车产量从1980 年22 万辆快速增长到2004 年507.05 万辆，居世界第4 位，2004年销售汽车507.11万辆，居世界第3 位，已成为世界汽车生 产与消费大国。 我国汽车业产销量达到不同百万辆级所用年限 产销量 (万 100 200 300 400 500 辆) 所需年限 36* 8 2 1 1 (年) 达到时的年份 1992 2000 2002 2003 2004 *达到100万辆时的始年，是第一汽车制造厂开始生产汽车的 1956 年算起 对汽车产品生产较稳定、产值较大的5857家企业统计表明：2004 年我国汽车制造业实现销售收入10849.55亿元，利润总额719.85亿元， 其中15 家重点企业实现销售收入5458.82 亿元，利润总额为381.93 亿 元。2004年底汽车工业从业职工498.68 万人，加上直接相关行业就业 人数为6761.19 万人。 2004年我国汽车产品出口金额为114.92 亿美元，其中汽车整车出 口13.63万辆，配件金额87.84 亿美元。分别比1990 年增长了865.71%、 1249.5%、1142.43%。2004 年我国汽车产品进口金额为161.88 亿美元， 比1990 年增长了527.44%；进口整车17.57 万辆，比1990年增长了 399.15%；进口配件金额为103.58 亿美元，比1990 年增长了935.8%。 2 2）产业集中度显著提高 从90年代，国家对汽车工业的扶持政策明显向重点骨干企业倾斜， 特别是《汽车工业产业政策》颁布之后，大部分投资集中于15 家重点 骨干企业。同时，随着国内汽车市场迅速扩大，不少骨干企业的生产达 到或接近了经济规模，汽车工业组织结构优化，汽车工业生产集中度显 著提高。2004 年全国15 家大企业产量为458.33万辆，占全国汽车总产 量的90.4%，已经形成了第一汽车集团、上海汽车工业（集团）总公司、 东风汽车集团、长安汽车（集团）有限责任公司、北京汽车工业控股有 限责任公司等15 家企业占领全国绝大部分市场的格局。 3）产品结构趋向合理，技术水平得到提高 在《汽车工业产业政策》实施与市场竞争推动下，企业逐渐重视技 术引进和RD 投入加剧产品更新换代的步伐，提高了整车及关键零部件 水平。技术引进已从过去单纯引进生产技术，转变为