吉林省高速公路电子收费系统1.pptVIP

吉林省高速公路电子收费系统 . ETC系统 . 结构框架 . ETC可分为5个子系统 ETC系统 简介：电子收费系统(Electronic Toll Collection，简称ETC) 主要利用自动车辆识别技术(Automatic Vehicle Identification，简称AVI)，通过收费站的发射和接收装置读取和识别车辆上的电子标签或车辆牌照的信息，在不需要司机或其他收费人员采取任何操作的情况下完成收费处理过程。因此，我们又称它为“不停车收费系统”。 电子收费系统的结构框架 ETC可分为5个子系统 (1)车道系统,该系统由车道监控系统和AVI系统组成 (2)收费站管理系统,该系统包括监控系统及数据系统 (3)收费管理结算中心 (4)电子标签管理系统 (5)服务中心 自动车辆识别技术 通过安装在路上、路侧和路上方的检测仪器自动辨别通过车辆的身份和类型，为收费提供依据 利用射频/微波技术可使车上电子标签和车道天线利用微波射频进行无接触双向数据交换 车道监控系统 网络设计 利用路由器将收费站、管理处、收费总中心的局域网连接成广域网，网络拓扑结构采用星形结构，地址划分和路由选择采用现行方法，网络协议采用TCP/IP协议。 随着高速公路智能化管理的不断加强，大量的语言、图像、数字、文字等多媒体信息在网络中传输。为了保证通讯的可靠性、实时性、安全性，主干线网络采用光纤数字传输技术(SDH)传输方式，局域网采用单模光纤或同轴电缆进行通讯。 网络和数据的安全性 网络和数据的安全性 (1)鉴权：外部应用系统对网络系统或数据库进行访问时，需进行身份鉴定。鉴权由通行字保护和智能令牌组成，并周期性加以改动。 (2)数据加密：在数据传输前，将数据打乱和压缩，接收设备利用必要的逻辑进行解密。将加密逻辑集成到路由器中，该路由器在逐个分组的基础上对数据进行加密。 (3)防火墙：由驻留在通信路由器、服务器及某些其它设备中的应用软件组成。 (4)数据库可靠性：可通过脱机备份、联机备份、脱机恢复、联机恢复几种技术相结合来保证。