二减速器展开式课程实施方案.docVIP

个人收集整理 仅供参考学习 个人收集整理 仅供参考学习 PAGE / NUMPAGES 个人收集整理 仅供参考学习 精 密机 械程设计 2011年 3 月 13 日 目 录 一、设计任务书……………………………………….…………….…..3 二、传动方案地比较和拟定………………………………………...….3 三、装置地各级传动比分配..……………………………...………………4 四、各轴地转速、功率、转矩…..………….…………..……….4 五、电动机地选择 …………..………………….……...……….……..6 六、齿轮地选材、设计计算及校核……….……….………..…….6 七、各段轴地设计计算及校核……………………………………………..13 八、滚动轴承地选择计算及寿命校核……………………….….…………22 九、联轴器地选择及校核…………………………………….…….………...23 十、键地选择与校核…………………………………….…….……..24 十一、箱体地尺寸设计及计算…………………………………………………..27 十二、尺寸公差设计…………………………………………………28 十三、减速器地技术特性、润滑方式、润滑剂及密封件地选择 ………...…..32 十四、参考文献 …………………………………….…………….…...34 .一、设计任务书 （一）、设计课题： 二级圆柱直齿轮减速器地设计 （二）、技术指标： 减速器输出功率:　1.95、2.66、3.54kw. 减速器地输入轴转速:　940r/min或960r/min. 总传动比: i=10. 使用寿命10年，每年工作250 天，每天工作8小时. 双向传动（传动无空回），载荷基本稳定，常温下工作. 二、传动方案地比较和拟定 （一）、拟定设计方案： 1.展开式 特点：输入输出轴不在同一方向，结构简单，非对称分布，轴向尺寸小，径向尺寸大. 2.同轴式 特点：输入输出轴在同一方向，轴向尺寸大，径向尺寸小，中间轴较长，刚度较差. （二）、选择设计方案： 根据老师分组要求，选择展开式方案.简图如下： 其特点为：它具有固定地传动比，结构紧凑、机体封闭并有较大地刚度、传动可靠;展开式由于齿轮相对于轴承为不对称布置，因而沿齿向载荷分布不均匀，要求轴有较大地刚度.b5E2RGbCAP 三、装置地各级传动比地分配 高速级地两齿轮分别为齿轮1和齿轮2，低速级地两齿轮分别是齿轮3和齿轮4.高速级地传动比为i12，低速级地传动比为i34.p1EanqFDPw 总传动比i=10,i12=（1.3~1.5）i34 此处选择计算如下： i12=1.5i34 i12=√1.5=3.87 i34=2.58 四、各轴地转速、功率和转矩 （一）、各轴地转速n： 因为n1=960r/min n3=n1/i13=96r/min n2=n3* i34=256.32r/min （二）、各轴地功率P: 设输入轴地功率为P1，中间轴地功率为P2，输出轴地功率为P3. 已知工作机地功率为Pg 由P1=P·ηc； 式中 ηc—— ηr—— ηf—— ηs —— P——电机输出效率 →P——额定功率（应稍大于所需功率） 则可计算出P=3.13kw,=3.10kw,=2.91kw,=2.74kw （三）、各轴地转矩T: 转矩T及其分布为 =9550000 N·mm i=1,2,3 所以转矩 =30800N·mm QUOTE T1=30814.67N =108000N·mm QUOTE T2=T =273000N·mm 五、电动机地选择 由参考资料差得，选择电动机型号为Y132M1-6，其额定输出功率4Kw，同步转速为1000r/min，质量73kg.DXDiTa9E3d 六、齿轮地选材、设计计算及校核 （一）、齿轮材料地选择： 所有齿轮均取材料40Cr，小齿轮经表面淬火40~56HRC; 大齿轮经调制处理后 硬度为300HBW. （二）齿轮地设计计算 确定许用接触应力： 由公式σ ，为安全系数，对于正火、调质、表面淬火地齿轮取1.1，对于表面淬火、渗碳、氮化地齿轮取1.2. 表1 齿面接触极限应力 材料 热处理方法 齿面硬度 σHlimb 碳钢和合金钢 退火、正火、调质 ≤350HBW 2HBW+69 整体淬火 38~50HRC 18HRC+15 表面淬火 40~56HRC 17HRC+20 合金钢 渗碳淬火 54~64HRC 23HRC 氮化 550~750HRC 1.5HV eq \o\ac(○,1)