遂渝铁路实施性施工组织设计.pdf

遂渝高速铁路 x 标段实施性施工组织设计 1、编制依据和原则 1.1 编制依据 1.1.1 国家、铁路现行设计规范、施工规范、验收标准和 有关规定。 1.1.2 设计文件：有关设计图表及工程数量。 1.1.3承包合同，招投标文件。 1.1.4 现行铁路定额。 1.1.5 现场调查的有关资料。 1.2 编制原则 1.2.1 必须遵守国家、铁道部和四川省、重庆市的有关政 策、法规和条例。 1.2.2 按照国家的法律法规要求，安排好环保工作，做好 文物保护工作。 1.2.3 认真做好调查研究，根据当地自然环境和气侯条件， 进行施工方案的比选，因地制宜制定施工方案。 1.2.4 努力改进施工工艺，提高机械化施工水平，积极而 慎重的采用新技术、新结构、新材料、新设备，以求得先进技 术、工程质量和合理选价的高度统一。 1.2.5 先重点后一般，全面规划、突破重点。强调施工组 织设计的科学性、实施性、操作性、严密性和可靠性。 1 2、编制范围 新建铁路遂渝线第 5 标段（DIK48+447～DIVK58+210） 正线及车站站前工程。具体内容为路基主体及附属工程、桥 梁、涵洞工程、隧道、改移道路工程、站场设备、站区建筑、 砍树挖树根、施工队伍调遣、公路立交桥、除临电以外的所 有大临工程。 3、工程概况及主要工程数量 3.1 工程概况 遂渝铁路位于四川盆地中部～东南部，在既有达成铁路遂 宁站接轨，两跨涪江，经潼南县直取合川市、两跨嘉陵江至北 碚与襄渝铁路相接。我标段位于重庆市潼南县，标段起点在桂 林乡，经由东风乡，至太和镇结束，起讫里程为 DIK48+447～ DIVK58+210，线路全长 9763m；设计有大桥 9座、中桥 1座、框 架小桥1座、公路立桥1座、隧道 3座、盖板涵 19座，区间路 基土石方 98.6万立方米，站场土石方 165.7万立方米。 3.2 主要工程数量 本标段主要工程数量见主要工程数量表。 主要工程数量表 2 序号 工程项目 单位 数量 备注 一 改移道路 km 0.4 3 路基土石方 m 2643090 3 土方 m 1381814 3 石方 m 1261276 3 干砌石 m 2917.7 3 路基工 浆砌石 m 72040.4 二 程 2 土工织物