SMW围护结构用于地铁车站深基坑变形规律分析.pdfVIP

1绪论 1．1课题研究的背景及意义 随着我国国民经济的快速增长，城市建设迅猛发展。由于受占地面积的限制，城市向 空间、地下立体化发展，因而高层建筑、地铁、地下仓库以及多种地下工业与民用设施等 大量涌现。开发和建造这些地下空间和设施，首先要进行的就是大规模的深开挖，因此， 作为保障深开挖进行的深基坑工程技术也得到不断发展。 在深基坑工程中常采用钢板桩、深层搅拌桩、钻孔灌注桩以及地下连续墙等作为基坑 围护。钢板桩一般用于开挖深度较浅的沟槽或基坑，其优点在于可回收重复使用和造价低 廉，但是其缺点是变形大，并且止水性差；钻孔灌注桩围护属于柱列式结构，适合于中等 深度的基坑工程，但其整体性较差，一般需在排桩背侧做隔水帷幕以防墙体渗漏；地下连 续墙则适用深度大的基坑，墙体抗渗性好，并可作为地下主体结构，对周围环境的影响小， 但其成槽工艺复杂、设备较多、成本高u1。因此，寻求一种即经济又合理的深基坑支护方 法，不断完善基坑设计理论，成了当前迫切亟待解决的问题。 SMW工法正是应上述需要而生，特别是对于在保护已建成建筑物进行的基坑施工中 的应用，效果极佳。SMW工法的设计思想是由大刚度的型钢承受水土压力，而用水泥土 墙作为止水帷幕，设计上并不考虑型钢和水泥土墙的共同作用。它将高压旋喷桩和型钢结 合起来，使之同时具有挡土和防渗两种功能，巧妙地解决了因施工场地限制而给基坑支护 工作带来的困难瞄。。与上述常规围护形式相比，采用SMW工法具有造价低、工期短、止 水性好、节约资源等优点，有着日益广泛的应用前景。 SMW工法作为一种比较新型的基坑围护技术，虽然其社会效益、经济效益是其它挡 土结构所无法比拟的，但由于该工法属于柔性支护，基坑变形较大，目前国内对该工法的 作用机理、设计理论的研究尚不成熟，限制了该支护方法在我国深基坑工程中的大范围应 用¨儿制。随着地铁时代的来临，如何尽可能准确地预测SMW工法围护结构在地铁深大基 坑中的变形问题，以便在设计和施工中采取控制基坑受力和变形的措施，加强这方面的研 究尤为迫切。 1．2SMW工法的特点及应用 1．2．1 SMW工法的特点 SMW工法是基于深层搅拌桩施工方法发展起来的一种新型施工技术。SMW工法按 芯材的作用分为无芯材、抗拉筋、刚性芯材等。根据钻机轴数可以分为单轴、双轴、三轴、 五轴等；根据施工排数可以分为单排、双排、多排等。SMW围护结构具有止水、承担抵 抗侧压以及承担拉锚或逆作法工程中荷载的垂直分量的功能，具有以下特点： (1)占用场地少，对周围地层影响小 SMW工法直接把水泥类悬浊液与切碎的土体混合，施工噪音小。不像地下连续墙或 1 灌注桩需要开槽或钻孔，容易造成槽(孔)壁坍塌，所以不会造成邻近地面下沉、房屋倾 斜、道路裂损或地下设施破坏等危害。 (2)抗渗性能好 由于钻头的切削与搅拌反复进行，使浆液与土混合较均匀，且相邻桩体完全搭接无接 缝，比传统地下墙具有更好的止水性。 (3)工期短、投资省 SMW工法同地下连续墙相比，其成桩速度快，墙体构造简单，工期可缩短近一半。 在一般深度20-25m情况下日进平均8～lOm；造价方面，SMW工法的主要材料是水泥类 悬浊液和芯材。围护结构本身约为地下连续墙的70％左右，如考虑型刚回收则可降至60％， 经济效益更加明显。 (4)适用土质范围广 采用多轴螺旋钻机方式的SMW工法适用于从软弱地层到砂、砂砾地层及直径lOOmm 以上的卵石等。如果采用预削孔方法还可适用于硬质地层或单轴抗压强度60Mpa以下的 山口is][6] 石，云 o 1．2．2 SMW工法的应用 二次世界大战后，美国首先研制出水泥土搅拌桩施工方法，即MIP(Mixingin-place 挡土墙的工程数量急剧上升，当时地下挡土墙的主要施工方法为钢板桩，打桩时产生的噪 音、振动形成一大环境公害，而以MIP工法施工形成的水泥土柱列式挡土墙以其施工噪 音小、施工速度快等优势受到青睐。自1965年起，挡土墙工程中采用该施工方法的实例 越来越多。1971年日本成幸工业公司经过改进开发出多轴搅拌钻机，解决了以前钻机的 缺陷，增强了搅拌轴的稳定性，保证了成桩的垂直精度。由此，SMW工法日趋成熟，其 施工业绩备受注目。至今，该工法己在美国、新加坡及东南亚等国家地区应用工程呈上升 发展趋势∞1。 。 早在80年代末，SMW工法就引起了我国工程界的