《交通管理与控制》第6章 优先通行管理.pptVIP

* 二、公交优先技术措施 6.2 常规公交优先通行管理 4、 公交车、自行车专用道路 公交车、自行车专用道路是指专门供公交车和自行车行驶的道路。这同“公交车专用街”有相类似的地方，考虑到我国自行车的比例较高，采用此管理措施可以在不对自行车交通采取任何限制的条件下提高公交车的运行速度。 * 二、公交优先技术措施 6.2 常规公交优先通行管理 5、公交车专用进口车道 公交车专用进口车道是指在交叉口的进口道中设置一条或若干条专门供公交车行驶的车道，这可以提高公交车在交叉口的通过率，减小延误。 * 二、公交优先技术措施 6.2 常规公交优先通行管理 6、交通信号的公交车优先控制 交通信号的优先控制可提高公交车的运行效率，降低公交车在交叉口的延误。优先控制方法有以下5种： 调整信号周期 增加公交车通行次数 使用公交车感应信号 公交车放行专用信号灯 公交车转弯优先 * 二、公交优先技术措施 6.2 常规公交优先通行管理 6、交通信号的公交车优先控制 交通信号的优先控制可提高公交车的运行效率，降低公交车在交叉口的延误。优先控制方法有以下5种： 调整信号周期 增加公交车通行次数 使用公交车感应信号 公交车放行