涡轮机叶片尾流控制之试验与计算探讨StudyofWakeControlfor.PDF

渦輪機葉片尾流控制之實驗與計算探討 Study of Wake Control for Turbomachinery Blades (1/3) 計劃編號 ：NSC 88-2212-E-002 -060 執行期限 ：87 年8 月1 日至88 年7 月31 日 主持人 ：胡文聰國立台灣大學應用力學研究所 一 、中文摘要 overcoming the tremendous difficulty in obtaining an uniform ejected flow at 10% 本文以實驗探討軸流壓縮機內非定常 chord downstream of the rotor trailing edge. 流場中 ，利用轉子尾緣噴氣來控制轉子尾 Various designs were attempted and the final version uses embedded tubes within the blade 流 ，找出其對定子葉片的影響。主要的實 and ejected flow was also fine tuned using a 驗設備為一低速大型軸流式壓縮機 ，在轉 special technique. Results show an acceptable 子葉片定量噴氣(30m/s) 、不同的轉子／定 uniform ejected flow. 子葉片列軸間距 、不同負載（設計點、高 負載）下對單級轉子與定子間之非定常流 Keywords: axial compressor, flow control, 場進行速度以及定子葉片受力的量測 。欲 trailing edge flow ejection. 進行此一實驗 ，吾人得先發展出一特殊之 噴氣轉子葉片 ，此一轉子葉片的噴氣均勻 二 、緣由與目的 程度 ，對整個實驗的結果有決定性的影 響 。由於渦輪機轉子葉片很薄，因此想要 研究背景與動機 在渦輪機轉子葉片內部埋置流道及管路 ， 為了增進渦輪機葉片的壽命 ，研究減 需經由特殊的設計及加工 。更重要的是， 少壓縮機葉片上的非定常受力是相當重要 吾人希望噴氣葉片在距離葉片尾緣 弦 10% 的 (Figs. 1 and 2) 。根據研究顯示，壓縮機 長處 ，能有一均勻的速度分布，欲達到此 葉片上的非定常受力（unsteady loading ）主 一均勻的速度分布 ，吾人發展出一微調技 要的來源有二 ：勢流擾動及渦流擾動。勢 術 ，藉此調整葉片噴氣速度分布的均勻程 流擾動是由於轉子與定子葉片間相對運動 度 。 造成的結果 ，是一種沒有受到黏性的影 響 。渦流的擾動起因於葉片表面黏性的作 關鍵詞 軸流壓縮機、流場控制、葉片尾緣 : 用 ，使葉片表面生成邊界層延葉片尾緣離 噴氣 。 開時形成尾流 （wake flow ）。當定子葉片 週期性地受到來自轉子葉片尾流帶來的非 Abstract 定常受力 ，以及轉子與定子葉片間因相對 運動而