物流共同化.PPT

物流共同化 企業除了自己成立物流中心來滿足自身需求 外，亦可對外尋求專業配送體系來進行，對 一個專業的物流處理業者而言，可同時接受 多個委託，以本身的既有資源、設施、專業 知識，快速有效率地完成貨品之配送。此種 方式即謂之『共同配送』。 第一節 物流共同化的意義 物流共同化大部分之定義為：「企業機構經由後勤結盟之策略，處理企業營運中有關物品流通時之相關作業。」 物流共同化之優點如下所示： 以有限的資源做最佳的應用 降低營運成本 維持顧客服務水準 提高企業生產力 使企業保有最大之策略應變能力 易擴大企業營運規模 第二節 物流共同化之範圍及種類 物流共同化亦可根據業者經營內涵之差異分成同業合作型以及異業合作型兩種物流共同化，前者是指經營型態相近者，相互合作組織成立共同之物流體系，以達物流作業效率化；後者雖然經營型態大多不同，但在輸送、搬運、儲藏亦有很大的重複性，透過此合作共組物流中心或委託的方式，解決自行處理物流活動的不經濟，此種因為異業者之間較無利害關係，故比前者容易成功。 第三節 物流共同化的困難(1) 底下我們分成三個層面來探討物流共同化所面 的問題： 1.?以經營者之角度來看 在導入共同配送之過程中，因暫時需投入大量資金，造成短時間物流成本成本增加，影響企業營運績效。 在共同化之下，企業間需相互合作，即所謂伙伴關係，但因有其利害關係，雙方皆會顧忌、害怕客戶資訊外流，使業務流失。 客戶的配送並非由企業本身來執行，因而減少與客戶間的接觸，是否會因此影響其服務品質。 與共同化的成員間是否能明定彼此間的權利、義務關係。 第三節 物流共同化的困難(2) 2.?以管理部門來看 執行物流共同化之後，是否會影響配送時效、品質等服務？比未實施之前來得好？ 共同化成員是否真正合理、公平來分配、享受物流系統資源？如：訂單處理順序、儲位位置。以及要如何針對貨物其損壞、遺失之物流損耗做一合理的分攤計算？其責任劃分為何？ 第三節 物流共同化的困難(3) 3.?由總體方向來看 雖共同化可減少輸配送、人事方面支出，如果只片面實行共同化作業，不但不能達到預設的效率，還會導致經營者畏懼此流通變革。 在專業物流中心成立後，企業將貨品之配送、倉儲交由專屬機構管理，會產生比企業本身經營物流體系更多的溝通不良。 企業簽訂合約實行共同化，一旦有任何環節產生疏漏，易造成無人願意承擔責任，往往形成物流機能不易掌握導致失控。 第四節 物流共同化的構築原則 物流共同化成員彼此都存有利害關係，要如何妥善防範此項因素引起的弊端，需要在構建物流共同化系統之前擬定原則，以確保共同物流系統運作之成效，以下便提出幾點構築原則： 一、 慎選合作成員 二、 確立共同化目的 三、 設立共同物流推動委員會 四、確立遠景與使命 五、建立企業優越體質 第五節 共同配送 目前以國內而言，共同配送之發展是以物流中心為基礎，與以「策略聯盟」為基礎之共同配送有些許不同，物流中心之所以會主導共同配送市場，一方面除因其處於流通管道的有利位置外；另一方面，中、小型零售業者缺乏有效機構加以整合，以促其建立共同配送策略聯盟，也是物流中心能快速發展的原因之一。 * *