折叠气囊式机车碰撞试验台加速能力的探究.pdfVIP

·机械制造 · 柳忠彬,等 ·折叠气囊式机车碰撞试验台加速能力的研究 折叠气囊式机车碰撞试验台加速能力的研究 1,2 1 2 2 2 柳忠彬 ,肖守讷 ,柯治成 ,王欢 ,李玉如 (1. 西南交通大学 牵引动力国家重点实验室,四川 成都 610031; 2. 四川理工学院机械工程学院,四川 自贡643000) 摘　 要:以折叠气囊式机车碰撞试验台为研究对象,分别对2种不同材质(柔性和弹性)的 气囊进行充气推动实验,在对比后确定采用曲囊式空气弹簧的橡胶囊体作为试验台的推 - 动气囊。 通过单个GF150/ 298 3橡胶气囊加速能力的推动测试,得到单气囊实验台的加 速能力。 根据多个橡胶气囊以并联、串联方式组合后推动车体可获得的最大速度具有非 - 线性叠加的特点,若将 GF580/ 384 3 型气囊通过9 级并联、9 组串联并以0.7 MPa 的囊内 压力推动车体,可将25 t 的车体加速到39.57 km/ h,能达到 EN15227 标准中对机车车辆 的碰撞测试要求。 关键词:机车;碰撞测试;加速方法;气囊 中图分类号:U26　 　 文献标志码:B　 　 文章编号:1671-5276(2016)04-0008-06 Research on Accelerating Ability of Folded Airbag Type Locomotive Collision Test Rig 1,2 1 2 2 2 LIU Zhongbin ,XIAO Shoune ,KE Zhicheng ,WANG Huan ,LI Yuru (1.State Key Laboratory of Traction Power,Southwest Jiaotong University,Chengdu610031,China; 2.College of Mechanical Engineering,Sichuan University of Science Engineering,Zigong643000,China) Abstract:Withfolded airbagtype locomotive collisiontest benchas the research object,the papertakes the gasbag made of the two different materials (flexibleandelastic) respectivelytodotheaeratingand pushingexperiment.By comparison,the rubbercap- sule of bellow type airspring is determined to be used asthetest rig pushinggasbag.Throughthe pushingtest forasingle GF150/ - 298 3 rubbergasbagaccelerationability,theaccelerationability of singlegasbagtest rig is obtained.Whenmultiple rubbergasbags are assembled in parallel,inseriestopushthecarbody,it isofthenonlinearsuperpositioncharacteristicsofthemaximumspeedof - the car body and if GF580/ 384 3 type gasb