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- 2019-08-18 发布于天津
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1CVT电控系统的硬件实现及主-Read.PDF
基于DSP的汽车无级变速器电控系统的研究— 张艳玲 王耀南 薛殿伦 李泉
基于DSP的汽车无级变速器电控系统的研究
张艳玲 王耀南 薛殿伦 李 泉
(湖南大学 长沙410082)
摘 要 在分析了金属带式无级变速器的变速原理后,设计了基于DSP的无级变速器的电
控系统的硬件和软件。考虑到CVT传动系统的复杂化,设计了模糊自适应PID控制器,开发了基
于速比反馈的速比控制系统。试验结果表明,所设计的控制系统是可行和实用的。
关键词 无级变速器,电控系统;速比;模糊自适应PID;DSP
Abstract;ElectroniccontrolsystemisoneofthemostimportantpartsoftheCVT.Basedon
thetheoreticalanalysisonthespeedratiochangingofmetalV-belttypeCVT,thedesignof
electroniccontrolsystembasedonDSPispresentedindetail.Withconsiderationofthecomplexity
ofCVTsystem,asystemwithspeedratiofeedbackisdeveloped,andafuzzyself-adaptivePID
controllerisintroducedintotheratiocontrolsystem.Testonvehicleisdonewiththedeveloped
controlsystem,whoseresultsindicatethattheratiooftheCVTcanbechangedfollowingthe
targetratio.Andthecontrolsystemisfeasibletomeetpracticaluses.
Keywords:continuouslyvariabletransmission;electroniccontrolsystem;speedratio;fuzzy
self-adaptivePID;DSP
研究了基于速比反馈的模糊自适应PID控制策
0 引 言
略,并进行了试验验证。
无级变速器又称CVT(continuouslyvariable
1 CVT电控系统的硬件实现及主
transmission,CVT),其速比可以连续变化,使用
这种变速器,可有效地利用发动机的性能,使发动 要接口电路
机与传动系得到最佳的匹配,从而提高汽车的燃 1.1CVT的结构及变速原理
油经济性和动力性。无级变速器是迄今为止最理 我们设计的电控系统是针对金属带式CVT
想的变速器,它代表着当今汽车变速器发展的水 (简称VDT-CVT)的,VDT-CVT的主要结构和
平和方向。 变速原理如图1所示.
电控系统是CVT的重要组成部分,有人将
其形象地比喻为CVT的大脑。电控系统通过一
系列的传感器监测系统的状态,并将系统当前的
状态信息传给电子控制单元(ECU),ECU根据获
得的信息来识别驾驶员的意图,判断系统的运行
工况,并通过一系列的算法发出相应的控制指令,
对系统的输出进行修正,使系统按一定的方式运
行。笔者以TI公司的DSP芯片TMS320LF2407 图1 金属带式CVT的结构
为处理器,该芯片集成了很多功能,如AD和DA 1-输人轴;2一行星架;3一倒档离合器;4一前进离合
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