数学建模 公交车车费的设定 浅议博弈论 数学建模与生活实际的联系举例 公交车车费的设定 例如:6路车为什么票价是一元 利用数学建模来求解分析 问题简单描述 有11辆在线运营的6路车,公交车司机采取的是轮休机制,也就是说上一天班休息一天。问如何设定公交车票价? 问题背景 公共交通作为交通网络中的重要组成部分,由于公共交通对资源的高效利用,使得通过大力发展公共交通,实行公交优先成为缓解日趋严重的道路交通紧张状况的必然选择。然而,面对迅速发展和不断更新的湘潭市公共交通网,如何确定一个合适的价格,成为老百姓一个比较困惑的问题。 模型准备 公共交通票价是关涉整个城市运转的大事,调整方案需要综合考量经济、法律、社会等各方因素,也应遵循基本的交通科学规律。 在公共交通票价的定价水平上,我认为要优先考虑以下三个原则。 第一,要让公交企业有一定的利润。 第二,是主流人群的可承担原则,即平均票价必须有一个上限。公共交通的基本属性是服务城市的基本出行,如果票价太高超出了主流人群的承担能力,那就偏离了公共交通的基本属性。 第三,票价不能过低。票价过低会出现弊端。运营企业总体收入及现金流受影响,对企业发展和财政都是很大负担,。 问题转化为 请制定一个合理的票价,使得老百姓能接受,而且企业也有利润可赚。 模型假设 1.公益性,即票价水平要保障市民的基本出行需求,不能因为高票价抑制了出行(要根据当地的经济水
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