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。电气与自动化． 马宁，等·不同电池布星的纯电动汽车平顺性与振动分析研究
DOI：10．19344／j．cnki．issnl671—5276．2017．06．048
不同电池布置的纯电动汽车平顺性与振动分析研究
马宁。张宇和
(中国石油大学(华东)机电工程学院，山东青岛266580)
摘要：纯电动汽车动力电池是汽车驱动能量的唯一来源。现有纯电动汽车动力电池普遍质
量重、体积大．电池的布置方式对整车平顺性与振动都会产生显著影响。对市面某款乘用电动
汽车方案建立底盘动力电池布置方案虚拟样机模型，对不同方案的振动平顺性进行研究分析，
寻求较好的动力电池布置方案。在3种布置方案中加入柔性连接进行振动试验，将试验结果
与原布置方案试验结果进行对比．结果显示柔性连接优化改善了振动特性，可为电动汽车底盘
布置设计提供相关参考。
关键词：电池布置：平顺性分析；随机路面；柔性连接
中图分类号：U469．72文献标志码：A 文章编号：1671．5276(2017)06—0172—05
and forDifferent ofElectricVehicle
The ofRideComfortVibration BatteryLayouts
Study
MA Yuhe
Ning．ZHANG
of andElectrical Petroleum
Mechanical 266580，China)
(School Engineering，ChinaUniversity，Qingdao
isthe resouFoeof electricvehicle．The ofitscurrentbakeriesare
Abstract：Powerbattery drivingenergy pure shortcomings heavy
only
volumeanddifficult have onitsridecomfortandvibration．Thisaimsat the
weight，large layout，whichsignificantimpact paper building
modelsofthe electricVehIcIeand theridecomfortandvibrationtoobtainthe ofthe
optimal battery
powerbatterylayout pure analyzing way
with connection
schemeswiththeflexibleconnectionare intothevibrationtest．Theresultstheflexible
layout．Andthen，threelayout put
withones indicatesthatflexibleconnectioncanbeusedto thevibrationchar-
arecompared wnhethe connection．Theresult impro
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