大众捷达轿车自动变速器的故障诊断.doc

PAGE 前 言 变速器作为传递力和改变汽车车速的主要装置，现在对其操纵的方便性和档位数方面的要求越来越高。目前，四 、五档特别十五挡变速器的用量有日渐增加的趋势。同时，留档变速器的装置车率也在上升。 变速器是用于改变发动机的转矩和转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种故障的不同条件下对驱动车轮牵引力级车速要求的汽车总成。设置变速器的目的是在各种行驶状况下，是汽车获得不同的牵引力和速度，同时是发动机在最有利的工作范围内工作。因此它的性能直接影响到汽车的动力性和经济性。 我们知道，汽车发动机在一定的转速下能够达到做好的状态，此时发出的功率比较大，燃油经济性也比较好。因此，我们希望发动机总能在其最佳状态下工作。但是汽车在实际使用中还是需要有不同的速度，这样就产生了矛盾，这个矛盾需要通过变速器来解决。 目 录 第一章 自动变速器的特点和结构分类 - 4 - 1.1自动变速器的优缺点 - 4 - 1.2自动变速器的类型 - 5 - 1.2.1按汽车驱动方式分类 - 5 - 1.2.2按前进档的档位数分类 - 5 - 1.2.3按齿轮变速器的类型分类 - 6 - 1.2.4按变矩器的类型分类 - 6 - 1.2.5按控制力式分类 - 7 - 2.1 01M自动变速箱特点 - 7 - 2.2 01M自动变速箱液力变矩器 - 9 - 2.3 01M自动变速箱液压控制系统 - 13