重庆安全保障制度和措施+快递行业.doc

PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 1 重庆***安全保障制度和措施 审 核： 编 制： 盖 章： 目录 收寄、运输、投递安全保障制度3 快递服务人员、用户人身员安全保障制度8 用户信息安全保障制度10 专人负责安全管理工作11 安全保障协议15 应急预案17 按照《邮政业安全生产设备配置规范》要求配置隔离、监控、安检、警报等设备情况30 按照《邮政业安全生产设备配置规范》要求在运输车辆上配备的相应设备情况32 第一章 收寄、运输、投递安全保障制度　　 收寄验视制度　 一、确保寄递物品安全是快递企业与全体员工的共同责任和义务。寄递企业是维护寄递物品安全的第一责任单位，应严格执行《中华人民共和国邮政法》（以下简称《邮政法》）等国家有关法律法规和有关部门关于禁止、限制寄递物品的规定，采取有效措施，切实加强安全防范，确保寄递物品安全。用户要依法、正确使用寄递服务，主动配合国家有关部门做好寄递物品安全监管工作。　　 二、要按照《邮政法》等相关规定，严格落实收寄验视制度，严把收寄关。对用户交寄的信件，必要时可以要求用户开拆，检查其夹寄的其他物品，但不得检查信件内容。对用户交寄的除信件以外的邮件、快件，要当面验视内件，确认安全后方可收寄。对国家明令禁止寄递的物品、不能确认安全的物品（如不明机电装置、粉末、装有不明气体或液体的密闭装置等）或用户拒绝验视的，不予收寄。　　 三、应按照“谁经营、谁负责，谁管理、谁负责，谁揽收、谁负责”的原则，切实加强安全管理。要进一步完善收寄、分拣、运输、投递等环节的各项规章制度，建立健全内部控制体系。要加强安全隐患排查，对自查中发现的问题及时整改，防患于未然；应积极配合邮政管理、国家安全、公安等部门的安全监管工作，为有关部门的执法检查提供便利条件。发现利用寄递渠道从事违法犯罪活动的，要立即报告当地邮政管理、国家安全、公安等部门并协助处理。　　　 四、推行一落实三签订六把关九重点，确保寄递物品的安全。　　　 一落实：是将安全教育与培训、安全责任、安全措施落实到每一个员工身上，形成人人关心、人人参与、人人落实寄递物品安全工作的氛围。　 三签订：是将寄递物品安全责任书层层签订，严格责任，严明追究，推行总公司对加盟公司、加盟公司对员工、加盟公司对寄件客户的三层签订模式，将寄递物品安全责任真正落实到“源头”，形成总公司、加盟公司、员工、寄件客户齐抓共管的安全工作格局。　　 六把关：是把好寄递物品的收寄关、进口关、拆口关、封发关、运输关、投递关，环环紧扣，步步为营，扎实推进寄递物品安全工作，将国家邮政局颁布的《禁寄物品指导目录及处理办法》落到实处。　　 九重点：一是寄件人第一次寄递的物品，须验视；二是路途中交寄的物品，须验视；三是上门交寄的物品，须验视；四是寄件人、收件人信息如地址、电话不详，姓名不全或寄件人未签名（补签）的寄递物品，须验视；五是寄件人地址不固定，如在酒店、宾馆房间寄递的物品，须验视；六是符合国家寄递安全规定的液体、粉末等物品，告知寄件人不能走航空，需走陆运寄递的物品，须验视；七是不能确认安全性的存疑物品，且出具了国家相关部门安全证明的，须验视；八是未与韵达速递公司及其加盟公司签订寄递物品安全责任书的寄件人，所寄的物品须验视。　 一、利用非机动车收派　　 1、快件不交由他人捎转带，不乱扔乱放，不让他人翻阅。　　　 2、进入单位或居民区内，车辆及快件应尽量放在视线可及或有人看管的相对安全的地方，做到快件不离身。　 3、收派快件时，不出入与工作无关的场所。　　 4、雨雪天气准备好防水防冻物品，防止快件被淋湿。　 5、派送时，将快件捆扎牢固，在路上随时注意，避免快掉落。　　 二、利用机动车收派　 1、收派快件用的机动车后厢玻璃窗应安装防护网，摩托车装快件的容器应加装锁具。　　　 2、机动车递送快件时要将车辆放在适当的位置（视线可及或有人看管的较为安全的地方）。驾驶员下车时必须将车钥匙取下并锁好车辆，以确保快件和车辆的安全。　 除此之外，快递业务员需要加强安全防范意识，克服麻痹思想，确保人身安全和快件安全。如发生快件、车辆被盗抢的情况，快递业务员应立即报警，并及时向领导汇报，妥善处理好被盗快件的善后工作。　 三、使用自行车的交通安全注意事项　　　 1、自行车驮载快件，长宽高不准超过规定限度：高度自地面起不宜超过1.5m，宽度左右不宜超出车把0.15m，长度前端不宜超出车轮，后端不宜超出车身0.3m。　　 2、收派途中自行车应当在非机动车道内行驶。　 3、在没有区分机动车道与非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶，并注意观察瞭望，避让机动车辆。　 4、