基于图像处理的车牌自动识别系统关键算法研究-通信与信息系统专业论文.docxVIP

原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独 原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独 立进行研究所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不 包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的科研成果。对本文的研 究作出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本声明 的法律责任由本人承担。 论文作者签名：二弘日 期：曼型：竖：三! 关于学位论文使用授权的声明 本人完全了解山东大学有关保留、使用学位论文的规定，同意学 校保留或向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论 文被查阅和借阅；本人授权山东大学可以将本学位论文的全部或部分 内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或其他复制手段 保存论文和汇编本学位论文。 (保密论文在解密后应遵守此规定) 论文作者签名：虽垫导师签名：篡拯盈日 期： 圭!堡：生：兰! LlJ东大学硕士学位论文摘要 LlJ东大学硕士学位论文 摘要 目前，车牌是车辆的唯一身份标识(不包括有意伪造和调换车牌的情况)， 因此智能交逶系统需要倚重于鲁棒性极妊的智能车牌识剐系统。车牌自动识翔系 统也从而成为诸多自动交通管理系统(如道路交通管理、路桥收费系统和停车场 自动收费管理等)的关键技术，在社会生产生活的各个方面越来越显示出其不可 忽视的地位和作用。 本文在深入分析、全面总结当前车牌自动识别技术算法