铁路货车运用常见故障.pptVIP

铁路货车运用常见故障表征与处理 第一章：铁路货车运用常见故障与处理 　　铁路货车在运行中，由于运行速度的不断提高，载重量的不断增大，一些零部件会发生磨耗、松动、变形、腐蚀、裂纹、折断等故障。这些故障有的直接危及列车的运行安全，在列车技术检查作业中若不能及时发现和处理，轻者会造成列车晚点或途中甩车，重者可能造成铁路货车脱轨或列车颠覆等重大铁路交通事故，使国家和人民的生命财产受到巨大的损失。因此，我们要不断研究和探索铁路货车在运用中发生故障的规律和原因，做到早期发现、及时处理，以保证列车运行的绝对安全，提高运输效率。 　　 车轮的故障主要有轮缘垂直磨耗、内侧缺损超限，踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗超限，轮缘厚度、轮辋厚度不符合规定等。 2. 轮缘厚度磨耗超限故障产生的主要原因 （1）正常磨耗：轮缘外侧与钢轨内侧面发生冲撞和磨耗，尤其是通过道岔和曲线时，磨耗更加加剧，这种磨耗是不能避免的，属于正常磨耗。 （2）非正常磨耗：由于转向架车轴中心线不平行，使转向架出现梯形，承重中心将偏向较小的一侧，使轮缘与钢轨经常贴近，而加剧该侧轮缘的磨耗。 3.故障的危害 （1）轮缘磨耗超限后，其根部断面变薄，强度下降，易在轮缘根部产生裂纹以至缺损。 （2）轮缘与钢轨间的游间增大，减少车轮安全搭载量。 （二）车轮轮缘垂直磨耗高度超限 1.