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大数据在城市规划中的应用
增量规划 是以新增建设用地供应为主要手段、主要通过用地规模扩大和空间拓展来推动城市发展的规划。存量规划 是通过城市更新等手段促进建成区功能优化调整的规划。
引言
我国传统的城市规划往往作为政府行为,以政府和专家的价值判断为核心,以增量空间生产为手段。而在新型城镇化发展的背景下,这种方式逐渐难以满足多元主体的利益诉求。城市规划往往需要通过制度、地理、技术等手段消除或修复存量空间问题,实现空间资源分配的正义和社会的公平。广泛、开放、多元协同的公众参与支持的空间治理成为必然的趋势。如John Friedmann所说,规划是通过公众参与的政策制定与实施的过程。
随着城市发展从规模扩张到品质提升的转变,相对于规划行业擅长的未来规划和扩张规划,一些大城市逐渐进入稳态规划阶段,城市规划关注的重点也将逐渐从宏观转向微观。新型城镇化要求城市建设在产业、低碳、智慧、绿色和管理水平方面全面提升,必然需要向传统的空间统筹中加入多学科的科学技术方法,需要更多的研究和应对“人”对城市空间的全方位需求。
可以说“民主”和“科学”是城市规划转型的两个重要的趋势。但我们在 实践中发现,公众参与渠道的不畅通和机制的不完善,限制了公众对城市和规划诉求的表达;而支撑城市规划的各种传统基础资料也难以描述城市空间的深层次问题,往往无法支撑科学、理性的规划分析研究。
传统规划给城市交通带来的弊端
大数据的概述
大数据的类型及其在城市规划中的应用
传统数据的重新认识
手机大数据在城市规划中的应用
CONTENTS
目 录
大数据概述
“大数据”指需要新处理模式才能具有更强的决策力、洞察发现力和流程优化能力的海量、高增长率和多样化的信息资产。大数据并非一个全新的或者可以严格定义的概念,比如Michael Batty引用的定义之一就是,大数据就是任何不能放在一张excel表中的数据。
通常,我们可以将大数据理解为互联网和物联网产生的海量数据资源。与传统的以静态统计和抽样方法获得数据相比,依靠大数据分析技术可以实时对所有样本进行可视化和相关分析,可以更为全面客观地描述城市的现状和问题,规划也获得了动态评估和调控城市空间的手段,这在存量规划中尤为重要。当然,我们这里说的大数据并非强调其规模,传统数据经过重新组织,也可以成为大数据,或者与大数据协同完成新的任务。
使用gis数据分析创造出的三维可视化建模
城市规划大数据方法
城市规划大数据方法
在实践中,我们把可应用于城市规划和空间治理的数据重新梳理,其中传统数据包括统计数据、地形图、遥感影像、相关规划等,而新的大数据则包括智慧城市感知数据和来自公众参与平台与社交网络(LBSN)等新媒体的数据
城市规划中原有的数据类型,主要可分为空间数据和社会经济数据两类。传统空间数据包括地形图、遥感影像、相关规划图纸等,而社会经济数据则主要来自各类统计年鉴。与城市规划相关的几乎所有数据都与空间关联密切,所以这些数据基本都可以通过GIS系统在空间上进行关联和可视化。当一个项目甚至一个规划编制机构大量多元异构的数据形成空间数据库,其体量也已经基本达到了“大数据”的级别。
传统数据的重新认识
手机实时路况信息
贵阳交管部门的实时路况将通过大数据与百度地图进行对接,依托贵阳的交通大数据资源,融合云计算、大数据分析等尖端技术,结合交管部门开放的道路交通管制、交通设施信息、交通流量数据以及其他交通信息,提供专业的城市实时交通信息。
贵阳市交管局民警介绍,双方数据对接融合后,市民可以通过百度地图语音、标注、推送或滚动文字,实时了解包括道路施工、交通限行等在内的交通事件,掌握交通拥堵程度和拥堵原因等详细出行信息,以获得规避拥堵路段、规划最畅通的个性化出行方案。
传统的居民出行特征主要通过住户问卷调查的方式取得,该方法协调难度大、耗时长、劳动成本高、数据样本量小、精度高、时效性差。
在实施城市综合交通规划过程中,通过手机数据的采集可以准确的了解居民出行特征,有利于定性判断城市及其交通问题的突出状况,正确把握未来变化的发展趋势同时对交通规划模型参数的标定起到定量的作用。
手机大数据在城市规划中的应用
总结
大数据是一个广义,要怎么样去切身有效的利用数据,如何挖掘,处理,让其发挥更大的价值,给人们带来切身的利益,是每个规划师不能忘却的职责。
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